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Ferrari rentre dans le rang

sam, 31 oct 18:05:07 2009

Demain en course, la Scuderia Ferrari aura bien du mal à aller chercher la troisième place de McLaren dans le championnat des constructeurs. Kimi Raikkonen s'est en effet qualifié à la 11e place alors que Giancarlo est dernier sur la grille de départ.

"Nous avons tiré le meilleur de notre voiture aujourd'hui, mais nous n'avions pas les performances nécessaires pour participer à la Q3 - affirme Kimi Raikkonen - Nous étions déjà rendu compte hier que cela allait être difficile pour nous et ce résultat n'est donc pas une surprise. Demain, nous ferons de notre mieux, mais cette course ne s'annonce certainement pas facile, même si nous devrions être plus compétitifs en course qu'en qualification."

"Ce que je peux encore dire, c'est que la onzième place est préférable à la dixième, tout d'abord parce que je pourrai prendre le départ depuis la partie propre de la piste et ensuite parce que nous pouvons choisir notre quantité d'essence. La troisième place du championnat sera difficile à conquérir, car les McLaren semblent très compétitives. Nous ferons de notre mieux pour marquer quelques points en espérant avoir un peu de chance," ajoute le pilote finlandais.

Dernier sur la grille de départ, on peut dire que Giancarlo Fisichella n'a pas marqué l'histoire de la Scuderia Ferrari durant son court passage en tant que pilote titulaire...

"Nous savions que cela allait être dur, mais je ne pense pas que nous pouvions espérer beaucoup mieux. Dans les deux premiers secteurs, j'étais raisonnablement compétitif, mais j'avais beaucoup de sous-virage dans le dernier. La course de demain sera difficile, mais je sais que je pourrai avoir un bon rythme. Nous ferons de notre mieux pour signer un bon résultat," déclare Fisichella.

"Je suis déçu de ne pas avoir fait mieux lors des courses que j'ai disputées pour Ferrari, car cela aurait été bien de les récompenser par quelques points pour leur confiance en moi. Cela n'a pas été facile d'adapter mon style de pilotage à cette voiture qui est particulièrement difficile à piloter. En outre, on ressent de plus en plus les effets de l'arrêt de son développement," ajoute le Romain.

 

Commentaires 1 - 3 de 3

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  1. L'écart moyen au tour en Q1 entre différents­ pilotes champion du monde et leur coéquipier
    Sur Abu­ Dabi, Singapour, Japon et Italie (Brésil exclu :­ pluie)
    Grosjean/Alonso : 0,502s
    Kovalainen/Hamilton :­ 0,556s
    Fisichella/Raikkonen : 0,774s (et je précise­ qu'il ne fait pas mieux maintenant qu'il y a 5­ courses)

    Encore une victoire de Grosjean.

    De YannickM, le sam 31 oct 21h 18
  2. QUAND ON VOIT CE QUE FAIT FISICHELLA AVEC LA FERRARI ON­ SE POSE LA QUESTION ? ET SI RAIKONEN ETAIT CHEZ FORCE­ INDIA NE SERAIT IL PAS CHAMPION DU MONDE CETTE ANNEE ?

    De cochise, le sam 31 oct 19h 35
  3. d'abord il faut mieux classer les "classements­ constructuers" comme il le faut, ensuite le mot­ "scorer" en française n'existe­ pas,monsieur le jounaliste! -cela sonne ­ "vilain" que dite vous?

    De Beoy, le sam 31 oct 18h 18
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