Baromètre Formule 1

Baromètre Formule 1

Déclic

  • Räikkönen

    Il a cogné une fois, mais très fort en Q3... Il a montré à Massa qui était le patron jusqu'à la mi-course. Mais combien lui manquait-il ? 50, 80 chevaux ? Avec un échappement cassé et une boîte à air percée, sa 2e place est hallucinante.

  • Toyota

    "Toy" a attaqué la campagne européenne en manquant de souffle mais elle a sauté sur l'occasion au Canada (4e et 6e). Trulli offre à la régulière le 1er podium depuis Melbourne 2006. Bel hommage à Ove Andersson.

  • Massa

    Qui l'aurait placé en tête du championnat au soir de Magny-Cours après ses médiocres sorties à Melbourne et à Sepang ? Premier Brésilien N.1 mondial depuis Senna (1993), il a honnêtement reconnu sa part de chance.

  • Kovalainen

    Il s'est fait manger en vitesse pure par Hamilton aux essais mais il a sauvé McLaren en course: 4e après un départ en 10e position, suite à une pénalité pour une gêne sur Webber qu'il n'a pas contestée.

  • Piquet

    Le Brésilien a encore raté la Q3 mais il a sorti la tête de l'eau en course, même si Briatore l'a moqué en demandant que quelqu'un le réveille. Il a même passé Alonso en fin de parcours !

Des claques

  • La FIA

    Les commissaires capables de zèle n'ont pas stoppé Räikkönen en voyant son embout d'échappement se détacher. La pièce, chauffée à 800°C, a fini par s'envoler, à 5 mètres de haut. Pas dans le public, heureusement...

  • Hamilton

    Pas à la fête. Le principe de la double peine -moins 10 places pour sa bévue montréalaise- et une agressivité mal contenue en Q3 puis au 1er tour, à l'égard de Kovalainen puis Vettel. Too much ; drive through logique.

  • Alonso

    Une stratégie agressive et donc peu d'essence, ce qui ne l'a pas exonéré d'un départ médiocre. Battu par Trulli sur la piste, Kovalainen, Kubica et Webber au stand. Passé par Piquet pour finir.

  • Heidfeld

    Une inquiétante salve de 18e temps qui a précédé une délivrance (passagère) en Q1. Dépassé en mise au point, perdu dans le choix de pneus... 12e chrono, 13e au damier derrière Vettel. Très loin de Kubica (5e)...

  • Williams

    Alarmant ! On voit de plus en plus les limites d'une écurie fabuleuse mais indépendante. Le problème est qu'elle se nourrit d'exceptions. "On est sur un circuit normal et on va moins vite. C'est peut-être dû à l'aéro", a dit le perplexe Rosberg...