FORMULE 1 Direct

15:39 Massa lâche du temps sur Alonso par paquet de 3 ou 4 tours... L'Espagnol lui fait l'extérieur dans le N.3. P5.

15:38 Incroyable : Massa risque carrément la panne d'essence...

15:36 Appel de Ferrari à 3 tours du but : "Felipe, il faut que tu économises un tour en essence. Laisse passer Alonso".

15:35 Vettel croque Massa, qui baisse considérablement la cadence. Vettel P4.

15:32 Impresionnant : Hamilton a encore flingué ses pneus avant ! McLaren lui conseille : "Lewis, tu fais du super boulot. Continue de te défendre en utilisant le KERS dans la ligne droite pour protéger ta position (de Glock)".

15:28 On ne préfère pas imaginer une nouvelle gaffe de Ferrari concernant la consommation de Massa. Un problème a du engendrer une surconsommation.

15:27 Ferrari : "Il faut que tu économises de l'essence mais tu vas devoir t'arrêter avant la fin si ça continuie". "Que dois-je faire ?", interroge Massa, dépité. Le Brésilien a peur de ne pas finir.

15:24 Webber n'a pas renoncé à la 2e place. Il est à 1.3 sec de Barrichello. L'Australien maintient la pression...

15:22 Ferrari a demandé à Massa de passer sur un mode de consommation plus économique ("rev 3"). A Vettel d'en profiter..

15:20 Vettel a encore été victime du trafic, Massa plus précisément aujourd'hui. A Bahreïn, il avait été bloqué par Hamilton et Trulli.

15:19 Tour 50. Button mène avec 7.1 sec devant Barrichello. Webber 2.7 sec derrière.

15:17 Pit 3 de Barrichello. Pit 2 de Webber. Il repart de P2 et P3.

15:17 Pit 2 de Glock.

15:16 Briatore : "Si ça continue comme ça, on va faire dans les 6 premiers". ça suppose pour Alonso de passer Rosberg et Heidfeld.

15:15 Pit 2 de Hamilton (P9). Enfin !

15:15 Tour 49 : pit 2 de Button. Barrichello leader devant Webber.

15:12 McLaren faitelle une erreur en ne faisant pas rentrer Hamilton ? Ce dernier est à 3-4 sec du meilleur rythme et à 8 sec de Heidfeld, qu'il essayait de suivre en début de course pour le point de la 8e place finale.

15:12 Alonso a anticipé son pit 2 de 3 tous par peur d'une crevaison lente.

15:11 Brawn, à Barrichello : "Les deux voitures devant toi (Massa et Vettel) ont stoppé pour tôt que prévu. Tu peux attaquer !". Massa et Vettel sont en "dur". Diable si Barrichello, meiux chaussé et plus léger, ne gratte pas du temps.

15:10 Pit 2 d'Alonso, qui revient en piste dans les roues d'Hamilton, qui continue de perdre une seconde par tour.

15:07 Tour 44 : pit 2 de Button, Massa et Vettel. En "dur". Button repart toujours en leader, devant Barrichello, Webber et Alonso qui doivent stopper.

15:07 Hamilton appelle sa radio : "Mes pneus sont morts".

15:06 Renault n'est pas dans le coup par rapport à Red Bull : Alonso roule à presque 10 sec de Webber.

15:04 A la radio, Brawn exhorte Barrichello à attaquer. Le Brésilien serait donc responsable de la demi-seconde qui lui manque par rapport à Button.

15:03 La F60 de Massa perd son couvercle de roue avant gauche dans alm ligne droite des stands. Carrémement dangereux ! L'appendice a volé. pas dans le publie, heureusement.

15:01 Cette course apporte un enseignement fondamental : Barrichello n'est pas en mesure de constester le leadership de Button en ce début de saison. Attention aux prochains arbitrages que Brawn devra rendre. Peut-être le Brésilien devra t-il acepter une position de second pour favoriser les dessien mondiaux du Braitannique. C'est Ross Brawn qui tranchera....

14:59 Le 2e relais de Barrichello est moins bon que le 1er. Et il va finir en "dur". Bref, il va falloir qu'il retrouve de la performance très vite où ce sera fini de ses chances. Y compris de podium évidemment.

14:57 Vettel tient bien la comparaison par rapport à Massa, qu'il suit à 1 sec.

14:56 Button est en train de gagner le GP car Barrichello ne rattrape pas assez rapidement Vettel.

14:54 Chez Renault, Alonso n'est pas sûr de ressortir de son pit 2 devant Rosberg.

14:53 La mauvaise affaire pour Barrichello est d'être reparti derrière Vettel, qu'il va rejoindre assez vite. Reste à savoir combien de temps il va perdre de temps derrière l'Allemand.

14:52 Hamilton, Glock et Heidfeld en formation serrée...

14:50 Tour 32. Pit 2 de Barrichello, qui mène une course très aggresive. Il repart P4. Heidfeld et Hamilton stoppent aussi. Button leader.

14:49 Tour 31 : 13 sec de marge sur Button.

14:44 Barrichello, sur 3 arrêts, sème Button, sur 2 pits : 10 sec d'écart après 26 tours. Massa et Vettel sont aussi sur 2 haltes.

14:43 McLaren appelle Hamilton : "Il y a pour l'instant dans nos prévisions 1 point à la clé à la fin de ce Grand Prix". Mais il dois maintenir le rythme de Heidfeld, juste devant, pour espérer le passer au pit 2.

14:42 Tour 26 : pit 1 de Rosberg (P2). 7.4 sec soit 21 tours d'essence. Il repart P9.

14:40 Un constat : Barrichello est le grand bénéficaire des la première vague de ravitaillement, grâce à un faible ajout d'essence.

14:40 Tour 24 : pit 1 de Kubica. Il repart P12.

14:35 Tour 21 : pit 1 de Massa et Vettel 8.6 et 8.7 sec. Ils repartent dans le même ordre. Barrichello leader. Alonso et Webber ont stoppé.

14:34 Tour 20 : pit 1 de Barrichello : 6.7 sec. Massa leader.

14:33 Räikkönen en panne sur le circuit. Kubica passe Hamilton. P9.

14:32 Tour 19 : pit 1 de Button. 9.3 sec. 29 tours d'autonomie. Barrichello leader.

14:31 Tour 18 : pit 1 de Glock. 8.8 sec.

14:31 Tour 17 : 1-Button, Barrichello à 1.3 sec, Massa à 7 sec.

14:28 Tour 16 : Nakajima ferme la marche à 33 sec.

14:26 Bourdais : "Ça s'est arrête net devant moi, j'ai rien compris. J'ai eu un peu peur : ça a tapé assez fort et j'ai eu peur de partir en tonneau".

14:24 Räikkönen ne parvient pas à passer Heidfeld dans la ligne dorite malgré son KERS. Les deux hommes sont à 17 sec de Button.

14:21 Tour 10 : 1-Button, 2-Barrichello, 3-Massa, 4-Vettel, 5-Webber, 6-Alonso, 7-Rosberg, 8-Glock, 9-Heidfeld, 10-Räikkönen. Barrichello à 1 sec, Massa à 4 sec. Alonso à 7 sec.

14:18 Kovalainen rentre. Les mécaniciens rangent sa voiture au garage. Un mécanicien vérifie le fond plat et indique que c'est bon. Mais le mal est profond et rédhibitoire.

14:16 Tour 6. Kovalainen au ralenti en pleine ligne droite. Heureusement, Hamilton a choisi de passer Piquet à droite. Il tentait à gauche, c'était le carnage. Hamilton P12.

14:14 Tour 5 : restart. C'est très très chaud entre Alonso qui cherche à passer Alonso. L'Australien tasse Alonso jusqu'à presque le pousser dans l'herbe. L'Espagnol tente sa chance mais l'Australien sort un freinage d'anthologie.

14:13 Räikkönen et Kovalainen sont les grands gagnants du carambolage +6 et +3 respectivement.

14:11 Le peloton est toujours neutralisé.

14:05 Rosberg a touche Trulli. Destabilisée, la Toyota a traversé la piste et heurté la Force India. Bourdais a essayé d'évite la collision et est rentré dans Buemi. Piquet a échappé de justesse au massacre. Safety car en piste.

14:03 Carambolage au virage 2. Des morceaux de carbone jonchent la piste. Il y en a PARTOUT ! Trulli, Buemi, Bourdais et Sutil impliqués.

14:03 Barrichello vire en tête devant Button et Massa. Hamilton dans l'herbe.

14:02 La grille est en place...

14:02 Button se range en pole...

14:01 Avantage Massa et Alonso au départ : il ont le KERS, au contraire de Button, Vettel, Barrichello, Webber, Glock et Trulli.

14:00 Départ du tour de formation.

13:54 La FIA a publié les poids des voitures (mesurés ou annoncés par les écuries) après la qualification. 1-Alonso 645 kg, 2-Button 646 kg, Glock 646,5 kg, Barrichello 649,5 kg, Webber et Vettel 651,5 kg, Massa 655 kg, Trulli 655,5 kg, Fisichella 656 kg. Bref, Alonso, Button et Glock vont stopper les premier, en même temps, Barrichello 2 tours plus tard, puis Webber ou Vettel, annoncés au même poids par Red Bull.

13:53 Météo : air à 24°C, piste à 43°C, vent à 1,4 m/s, humidité à 55%.

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