Samedi 18 avril 2009 | Terminé
| P. | Pilote | Equipe | Horaire |
|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Williams | 1:36.133 |
| 2 | Jarno Trulli | Toyota | 0:00.139 |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | 0:00.197 |
| 4 | Jenson Button | Brawn | 0:00.330 |
| 5 | Nelson Piquet | Renault | 0:00.331 |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 0:00.395 |
| 7 | Heikki Kovalainen | McLaren | 0:00.414 |
| 8 | Kazuki Nakajima | Williams | 0:00.427 |
| 9 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 0:00.435 |
| 10 | Rubens Barrichello | Brawn | 0:00.509 |
| 11 | Nick Heidfeld | BMW | 0:00.569 |
| 12 | Robert Kubica | BMW | 0:00.609 |
| 13 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 0:00.609 |
| 14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 0:00.701 |
| 15 | Mark Webber | Red Bull | 0:01.197 |
| 16 | Sebastian Vettel | Red Bull | 0:01.216 |
| 17 | Adrian Sutil | Force India | 0:01.401 |
| 18 | Giancarlo Fisichella | Force India | 0:01.599 |
| 19 | Fernando Alonso | Renault | 0:01.870 |
| 20 | Timo Glock | Toyota | 0:02.977 |
06:00
Hamilton P3 en 1:36.330. Secteur 3 à la clé.
05:59
Rosberg en 1:36.133. Nakajima P6 en 1:36.560.
05:58 Enfin une perf de Heidfeld.
05:56 Button bien sans plus : 1:36.463. P2.
05:52 Kovalainen en 1:36.547. P2. Mais se lance en "très tendre".
05:50 Trulli revient en piste, toujours en "très tendre".
05:43 Frayeur coup sur coup pour Massa et Hamilton. Le champion du monde demande à la radio s'y n'y a pas une crevaison lente à l'arrière. Négatif.
05:42
Trulli en 1:36.272. Il a perdu 0.2 sec. 0.8 sec entre la Ferrari en "medium" et la Toyota en "très tendre".
05:41
Massa en 1:36.806. Mais Trulli a mis des "très tendre"...
05:40
Raikkonen en 1:36.921.
05:37
Webber comme Vettel au choamge technique : problème de porte moyeu chez Red Bull.
05:35 La McLaren a de la constance en "medium" : 1:37.172 pour Kovalainen, P3.
05:32
Rosberg sous la barre des 1:37 : 1:39.968.
05:30 Rosberg P3 en 1:37.312.
05:29 Bourdais en 1:38.096 et Buemi réplique en 1:38.066. P10 et P11, les deux Francophones profitent du nouveau capot moteur.
05:27 Hamilton P2 : 1:37.264.
05:26
Raikkonen perd le controle de sa F60. Tête-à-queue.
05:25
Raikkonen P1 en 1:37.029, Vettel P2 en 1:37.349.
05:23 Hamilton P3 en 1:37.858. Rosberg retourne en piste.
05:23 Fisichella était parvenu à garder sa Force India sur la piste. Sutil explore un run off.
05:23 Raikkonen P2 en 1:37.723.
05:18
Glock décrit un problème de boîte de vitesses. Apparemment, il a commandé la 3e et la 4e s'est enclenchée.
05:17 Alonso étrenne son double diffuseur.
05:17
Massa a-t-il beaucoup d'essence ? 1:37.926.
05:16 Les "medium" sont privilégiés pour l'instant.
05:15
Massa en 1:38.549.
05:14
Glock enchaîne sur 1:39.857 et Trulli propose 1:39.606.
05:13
Glock signe le premier chrono : 1:40.733.
05:12 Glock en piste.
05:11 Räikkönen en a fini de son tour d'installation.
05:11 Quatre mécanos de Williams prennent en charge la monoplace de Rosberg.
05:08 Le bilan pour Rosberg : 7 ou 8 minutes perdues. Les commissaires poussent sa FW31 dans une voie parallèle à celle de la pit lane pour la ramener dans la voie des stands, où les mécaniciens de Grove attendent patiemment pour intervenir.
05:06 Chez Renault, Piquet va finir le week-end sans KERS, afin de recentrer les masses sur l'arrière. Le Brésilien fait en quelque sorte le cobaye pour Alonso.
05:05 Williams devrait récupérer assez vite la voiture.
05:01 L'Allemand a du faire son tour d'installation à une vitesse insufisante pour monter ses pneus à une température correcte. Il s'est retrouvé sans grip à l'angle droit que fait la voie d'accès à la pit lane.
05:01
La session commence par un ennui ou une stupidité : Rosberg pose sa Williams dans les graviers du "bac Hamilton", à l'entrée de la voie des stands.
05:00 Le père Noël est arrivé chez Renault : il a livré dans la nuit un double diffuseur. Seulement pour Alonso.
05:00
Début de la séance. Fin à 06H00 françaises.
04:58
Météo : air à 21°C, piste à 32°C, vent à 1,6 m/s, humidité à 59%.
- Bienvenue à toutes et à tous sur notre site pour suivre en direct le dernier entraînement du GP de Chine avant la qualification.
| Longueur | 5.451 km |
|---|---|
| Tours | 56 (305.066 Km) |
| Le podium de l'an dernier | 1. L. Hamilton 2. F. Massa 3. K. Raikkonen |
| Record du tour | M. Schumacher - 1'32''238 (2004, Ferrari) |
| Record de la pole position | R. Barrichello - 1'34''012 (2004, Ferrari) |
| Pole position l'année dernière | L. Hamilton - 1'36''303 (McLaren) |
| Année | Pilote |
|---|---|
| 2008 | L. Hamilton (McLaren) |
| 2007 | K. Raikkonen (Ferrari) |
| 2006 | M. Schumacher (Ferrari) |
| 2005 | F. Alonso (Renault) |
| 2004 | R. Barrichello (Ferrari) |
Commentaires 1 - 2 de 2
c est bein pour le f1
6 VOITURES DIFFERENTES AUX 6 PREMIERES PLCES SA FAISAIT LONGTEMPS POURVU QUE SA DURE;;;;
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