FORMULE 1 Direct

On est vieux quand on se sent vieux, ce qui n'est­ pas mon cas... Il y a des jeunes, qui sont des vieux­ c.ons, mais il y a aussi des vieux c.ons... On cherche­ pas à donner des conseils, on discute, certains­ accèptent de discuter et d'écouter des gens qui ne­ sont pas d'accord avec eux, d'autres non, ils­ sont persuadés d'être dans le vrai. Suffit de­ regarder la politique, ils sont incapables de discuter­ ensemble, alors qu'ils ont tord et raison à la­ fois...
Bref, parlons de F1, de pilotes, confrontons­ nos avis, c'est tout.
Même si j'ai mes pilotes­ préférés pour ce GP, bonne chance à tous, ils le­ méritent.

19 - c'est mal de donner des conseils de vieux -­ laisse la parole aux jeunes - conseil d'un plus­ vieux

ricky, t'as encore visé juste! oui à 90% à­ condition que f1 2010 ait lieu - ce qui pour­ l'instant est aléatoire vu les positions de chien­ et chat

Pour finir, que disent les experts:

Il faut voir le­ circuit de barcelone pour voir le dessin de la saison.­
Si on est bon à barcelone, on sera bon sur quasi tous­ les circuits et inversement. Donc aucun souci pour­ brawn.

Aprés monaco est une loterie, plus qu'une­ course, tous le monde à sa chance (exemple de panis en­ 1996). On peut rester trente ou quarante tours derrière­ un pilote plus lent ou faire les meilleurs tours de sa­ vie et faire une erreur et tout perdre (senna 1988).­

Pour l'instant la seule chose certaine est que­ ferrari et mclaren ont le kers. En essai, oui si tu­ n'as personne devant, mais dans le paquet au départ­ ou en course, le kers va-t-il être intéressant? Mclaren­ et ferrari utilisent le kers, oui un moyen de combler­ un manque de vitesse par rapport à brawn et red bull.­ Mclaren et ferrari font souvent parler le vendredi­ comme williams et loupe un peu ou beaucoup leur samedi.­ Alors nous verrons bien.

La loterie commencera à 14h­ dimanche.

Ne pas oublier que raiko dispute sans doute ses­ derniers grands prix avec ferrari et alonso ses­ derniers avec renault, alors pour un assurer un contrat­ pour l'an prochain, pour l'autre essayer de­ pouvoir entrevoir une posssiblité de tenir une parole­ donné aux patrons de renault et de ne partir de chez­ renault qu'avec une troisième couronne­ mondiale.
L'an prochain c'est à 90% fait pour­ alonso et ferrari, dans le cas où la saison est bien­ lieu.
Pour les plus sceptiques, alonso rencontre de­ plus en plus le patron de santander, qui avait signé­ chez mclaren parce que alonso y venait. Santander avait­ signé trois ans la durée du contrat de alonso et­ l'an prochain va rejoindre ferrari. Drôle quand on­ sait que alonso dispose d'un contrat officiellement­ de deux ans, mais en réalité c'est une année et une­ autre en suspend. Alors le quid est de savoir si­ c'est massa ou raiko qui saute. Le choix est vite­ fait raiko chez mclaren en 2007 n'est pas resté, il­ ne va pas le faire en 2010, il va partir chez renault­ et alonso chez ferrari.
Raiko ne partira pas encore en­ retraite, y en a un qui va le mettre en mode travail de­ suite chez renault. Oui, flavio je pense à toi.­

Button n'a en aucun cas amélioré son pilotage il­ a la bonne voiture c'est tout. D'autre avant­ lui nous l'ont montré. Rosberg l'a bien dit en­ f1 le résultat dépend en très grande partie de la­ qualité de la voiture, voilà pourquoi on ne peut pas­ payer les pilotes pour le résultats comme ils font par­ exemple pour certains pilotes aux usa.

Bonjour,

Pour l'instant mouarf, perso je ne vois­ rien, les temps que claquent barrichello, massa ou­ hamilotn le vendredi, sont très largement dépassé par­ quatre à cinq pilotes le samedi.
Donc pour­ l'instant pas de raison de s'enflammer.
Les red­ bull (sauf grosse erreur) sont en réglages avec leur­ nouveau diffuseur, les renault et toyota prépare la­ qualif de demain, barrichello il faut bien qu'il­ devance button quelque part, button lui prépare ses­ réglages pour la qualif, massa et raiko sur ferrari,­ n'ont plus rien à perdre et les pilotes de mclaren­ et le team est obligé de prendre tous les risques et de­ se retrouver devant car mercedes regarde de plus en­ plus chez brawn et avait l'intention de délaisser­ quelques peu mclaren (alors).
De toutes façon pas de­ quoi s'enflammer, c'est vendredi, pardon jeudi.­ Le vendredi, pardon le jeudi, le rêve c'est permis,­ le samedi c'est le réveil qui sonne.

Mclaren avec­ le kers, oui sauf que les ingénieurs ne savent pas trop­ à quoi cela va leur servir. Les dépassements sont­ restreints sur ce circuit. Même si tu peux être plus­ rapide, si tu es derrière un peu plus lents, tu perds­ du temps. Pas vrai David Coulthard? Mais si tu te­ souviens de bernoldi en 2001 sur son arrows et toi de­ ta mclaren. Pourtant tu étais plus rapide?

y a pas de gomme sur la piste, c'est de­ l'échauffement, ils vont bien gagner une seconde­ d'ici les qualifs, à suivre donc

Nan Toyota roulait en gomme dur au lieu des tendres,­ ils se sont pas compris avec Bridgestone ... Plus­ serieusement on voit clairement la difference entre les­ pilotes de premier rang et ceux de second rang, les 10­ premiers se tiennent dans 1 seconde et les 10 derniers­ sont a plus de 2 secondes !

Toyota a vraiment décidé d'arrêter la F1? La­ voiture n'a visiblement pas évolué, dernière de la­ séance... Encore une écurie qui va finir avec un nom­ comme Brawn GP l'année prochaine...

Ferrari est là, Mac Laren aussi, cela va devenir plus­ difficile pour Brawn GP... Mais ce ne sont que des­ essais de mise en place pour la stratégie, il faut­ attendre samedi pour savoir ou l'on en est.

@ Didier, j'ai 50 ans cette année, et si tu veux­ savoir, à part à l'école primaire et au collège, je­ l'ai entendue 1000 fois... Donc il va falloir­ évoluer un peu dans la vie, mon grand... Mais bon, je­ te met un point positif, tu as mis une majuscule...

et kovalainen n'est pas loin! Bravo aux Mac Laren­ qui reviennent, sur ce circuit, grâce au KERS;­ attendons les autres séances d'essai, mais­ c'est de bonne augure: ils ont une base­ encourageante pour les essais qualificatifs!
Même si­ les Brawn, Red Bull et autres Ferrari semblent bien­ plus à l'aise...

Benoit B,ou ta vu un z ??

Hamilton a encore fait parler son talent sur l'un­ des tracés les plus sélectifs (le plus sélectif?) du­ calendrier; quel pilote, vraiment.

Mais quoi button est en retrait ?
Mais y'a des­ gents qui connaissenet rien à la formule 1 ???
au sein­ de GBP (barichello roule à vide et button en config­ chargé c'est tout !!!)

Duporc, c'est du cochon ?

voir button plus en retrait sa fait du bien:)

allez Etienne, vas-y avec ta Fabia Skoda, tu vas les­ exploser au country club

pas hamilton premier svp

Oui, tu as raison, j'accepte la correction, et même­ qu'il manque un c à Schumi... Si le commentaire­ n'apporte rien sur la F1, autant qu'il serve à­ quelque-chose... Je ne suis pas non plus un gamin qui­ met des évaluation négatives, je trouve cela stupide,­ c'est un truc de Yahoo, pour faire croire que le­ forum s'auto-régule entre posteurs, mais pas dans­ le bon sens à mon avis, je ne vois pas pourquoi le post­ 1 a des évaluations négatives...