À Marseille, un camion s’encastre sous le pont du cours Lieutaud et paralyse la circulation plusieurs heures

MARSEILLE - Un camion à moitié renversé en équilibre très précaire sur deux roues, comme un funambule. Pendant plusieurs heures ce mardi 30 mai, un poids lourd a bloqué la circulation sur le cours Lieutaud à Marseille, dans le 6e arrondissement, après s’être encastré dans un pont. Les faits se sont produits vers 10 h 30, précise BFMTV.

Toujours selon l’antenne marseillaise de la chaîne d’information en continu, le chauffeur allait livrer des deux-roues quand une dispute a éclaté avec d’autres automobilistes. Dans la précipitation des événements, il aurait oublié de baisser ses amortisseurs et s’est donc retrouvé coincé sous la passerelle de 3 mètres de haut.

La circulation a été bloquée sur 300 mètres, provoquant de nombreux bouchons dans la ville. Les médias locaux, ainsi que des passants, ont partagé de nombreuses photos et vidéos de l’incident, comme vous pouvez le voir ci-dessus.

Les pompiers sont intervenus à la mi-journée et ont précisé qu’il n’y avait pas eu de blessé.
Une société de dépannage est également arrivée sur place vers 14 heures. En début d’après-midi, la régie des transports métropolitains annonçait sur son site la « fin de la perturbation » et le « retour progressif à la normale ».

Les travaux n’ont pas suffi

Comme le pointe France 3, c’est loin d’être la première fois qu’un camion tente de passer par là et reste coincé sous la passerelle. La faute, selon la chaîne, à des GPS mal informés qui guident les chauffeurs de poids lourds vers ce pont interdit aux véhicules de plus de 3 mètres 20 de hauteur. De quoi donner lieu, selon nos confrères de La Marseillaise, à l’expression : faire une Lieutaud.

Des travaux ont pourtant été réalisés en 2021. La chaussée a été rabotée en août 2022, et la route a été rétrécie passant de 2x2 voies à une seule voie pour chaque sens de circulation.

« Cette modification importante, accompagnée d’un abaissement de la chaussée, a permis d’avoir une hauteur limitée à 3,90m sous le pont, contre 3,20 avant », ajoutait la Métropole interrogée par le quotidien local. Depuis la fin de cette rénovation, aucun accident n’avait été déploré et le risque d’accident « est désormais quasi nul », assurait La Marseillaise en août dernier. Le risque zéro n’existe pas.

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