À quel point la recharge rapide dégrade-t-elle la batterie d'une voiture électrique ?

Ionity

Faut-il éviter les recharges rapides pour préserver la batterie de sa voiture électrique ? C'est une question que se posent de nombreux propriétaires, et l'étude récemment réalisée par la start-up autrichienne Aviloo, spécialisée dans l'analyse et le diagnostic des batteries, devrait apporter les premiers éléments de réponse.

Pour ce faire, l'entreprise a mené ses recherches sur 160 modèles de différentes marques pendant trois ans. Selon les conclusions de l'étude, le constat est sans appel, il a été démontré que la recharge rapide accélère le vieillissement des batteries dès la première charge.

Une dégradation accélérée de la batterie

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L'étude réalisée par Aviloo Battery Diagnostics a révélé que la chaleur produite par les bornes de recharge rapide endommage les composants des cellules des batteries.

Les chiffres indiquent qu'en comparaison avec les véhicules qui ne disposent pas de la fonction "recharge rapide", la santé des batteries des véhicules étudiés diminue de 17 % environ pour un kilométrage compris entre 180 000 et 200 000 kilomètres, et de 7,5 % pour un autre échantillon au kilométrage compris entre 80 000 et 100 000 km.

La start-up conclut ainsi que la santé des batteries diminue de manière significative avec un kilométrage croissant et une utilisation plus fréquente de la charge rapide. En particulier, une utilisation exclusive de la charge rapide peut entraîner une dégradation accélérée de la batterie.

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