Les 24 Heures du Mans en chiffres

Sébastien Ogier fait partie des 51 rookies en lice cette année. (P. Huit/Presse Sports)

Retrouvez les principaux chiffres de la 90e édition des 24 Heures du Mans, dont les premiers essais libres et les qualifications ont lieu ce mercredi.

5

Seulement cinq femmes, sur 186 pilotes au total, sont engagées cette année : la Française Lilou Wadoux (Richard Mille Racing en LMP2), l'Allemande Sophia Flörsch (Algarve Pro Racing en LMP2), la Suissesse Rahel Frey, la Danoise Michelle Gatting et la Belge Sarah Bovy (Iron Dames en GTE Am).

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3

La catégorie reine de l'endurance, l'Hypercar, apparue en 2021, compte trois écuries. On trouve Toyota, avec la GR010, un proto hybride, Glickenhaus, avec la SCG 007, un prototype non hybride, et l'Alpine A480, une ancienne LMP1 non hybride.

14

Chez les écuries, 14 pays sont représentés sur la grille de départ. L'Italie, avec 11 équipes, est la nation la plus présente, devant les États-Unis (10), la Grande-Bretagne et la France (8).

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27

Avec 27 voitures, le LMP2 est la catégorie la plus représentée cette année (on compte seulement cinq Hypercar). Ces « petits » protos possèdent un moteur V8 Gibson d'environ 530 chevaux, pour un poids de 950 kg. Oreca est le constructeur dominant, avec 26 voitures.

51

Ils sont 51, soit un peu plus de 27 % des engagés, à n'avoir jamais pris le départ des 24 Heures du Mans. Parmi ces rookies, un des plus célèbres est sans doute Sébastien Ogier, l'octuple champion du monde des rallyes, pilote de l'écurie Richard Mille Racing (LMP2).

24

Avec déjà 24 participations aux 24 Heures du Mans, Emmanuel Collard (51 ans) est le pilote le plus expérimenté du plateau. Le Français roulera dans l'écurie Penske en LMP2. Il compte deux victoires en catégorie, mais aucune au classement général.

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16

Josh Pierson va devenir le plus jeune pilote à prendre le départ de la course. L'Américain du Team United Autosports (LMP2) aura 16 ans, trois mois et 25 jours samedi.

7

Il y aura au départ sept anciens vainqueurs des 24 Heures du Mans. Cinq pilotent pour Toyota (Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Mike Conway, Kamui Kobayashi, José Maria Lopez), un pour Glickenhaus (Romain Dumas) et un pour Corvette (Nick Tandy).

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3

Trois constructeurs sont présents dans la catégorie GTE Pro : Porsche, Ferrari et Chevrolet. Pas d'Aston Martin ou de Ford cette année.

36

Pas moins de 36 pilotes français devraient prendre le départ de la course samedi à 16 heures. C'est le pays le plus représenté, devant la Grande-Bretagne (27) et les États-Unis (19).

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