24 Heures du Mans - Les Toyota toujours en tête des 24 Heures du Mans à 7 heures

·2 min de lecture

Après 15 heures de course au Mans, les deux Toyota menaient toujours les débats, devant l'Alpine, à la bagarre avec une Glickenhaus. La nuit n'a pas altéré la marche des Toyota GR010 vers la victoire aux 24 Heures du Mans. Les deux Hypercar japonaises étaient toujours aux commandes de la course dimanche à 7 heures et contrôlaient assez sereinement la concurrence. La n°7 (Conway - Kobayashi - Lopez), qui a passé une bonne partie des 15 premières heures en tête, menait toujours, malgré un relais de plus, avec environ une minute d'avance sur la n°8 (Buemi - Nakajima - Hartley). Si la fiabilité des voitures japonaises, qui inspirait quelques craintes avant le départ, continue à tenir, elles filent vers le doublé. lire aussi Suivez les 24 Heures du Mans en direct À quatre tours des Toyota, il y a tout de même une lutte entre Hypercar, pour le podium, entre l'Alpine n°36 (Negrao - Lapierre - Vaxivière) et la Glickenhaus n°708 (Derani - Mailleux - Pla), qui a brillamment traversé la nuit et rejoint la voiture française. Les deux rivales n'étaient séparées que de quarante secondes à l'avantage de l'Alpine, mais au petit matin les relais de Derani dans la 007 LMH étaient impressionnants. La deuxième Glickenhaus, la n°709 (Briscoe - Westbrook - Dumas), était septième à six tours, et devancée par deux LMP2. lire aussi Le point sur la course à minuit Car le Team WRT carbure toujours aussi fort dans la deuxième catégorie. La n°31 (Frijns - Habsburg - Milesi) et la n°41 (Kubica - Delétraz - Ye) ont assez sereinement traversé la nuit et elles étaient les seules dans le même tour, avec une boucle d'avance sur la JOTA n°28 (Gelael - Vandoorne - Blomqvist). En GTE, là non plus, pas beaucoup d'évolutions depuis minuit puisque les Ferrari 488 d'AF Corse menaient toujours, en GTE Pro (n°51) et GTE Am (n°83).

Notre objectif est de créer un endroit sûr et engageant pour que les utilisateurs communiquent entre eux en fonction de leurs centres d’intérêt et de leurs passions. Afin d'améliorer l’expérience dans notre communauté, nous suspendons temporairement les commentaires d'articles