Acheter une occasion : Alfa Romeo 8C Competizione (tarifs, avis, etc.)
Alfa Romeo 8C Competizione : quelles versions ?
Versions : 8C Competizione & Spider
Année : 2007 à 2010
Moteur : V8, 4 691 cm3
Puissance maxi : 450 ch à 7 000 tr/mn
Transmission : 6 rapports robotisés à simple embrayage
Poids : 1 585 kg
Vitesse max. : 292 km/h
Tarif : à partir de 239 000 €
L'appellation « 8C » fait écho aux fabuleuses Alfa nées dans les années 1930. D’abord présentée sous la forme d’un concept-car en 2003 au Salon de Francfort, la 8C Competizione est devenue réalité au Salon de Paris 2006. Et du concept-car au modèle définitif, Alfa Romeo a su préserver le dessin originel.
Proposée initialement en coupé, à 500 exemplaires, la 8C Competizione se décline en Spider l’année suivante, à travers une production tout aussi confidentielle. Avec ces deux carrosseries, 1 000 exemplaires ont été fabriqués dans le monde. C’est une manière d’en faire un collector en puissance.
Mais est-ce encore vraiment une Alfa Romeo ? Si le style est bien issu de la maison, le moteur V8 4,7 l de 450 ch, la conception et la réalisation de la carrosserie toute en carbone proviennent de Maserati ! Cette association pour le moins inattendue a permis de faire tourner les chaînes Maserati, alors au ralenti, tout en servant l’image d’Alfa Romeo.
Un rapprochement gagnant-gagnant qui a donné naissance à l’Alfa de route contemporaine la plus excitante qui soit. Et la plus chère aussi, puisqu’un budget minimum de 239 000 € est à prévoir…
Les 7 points à surveiller
Carrosserie & structure
La 8C Competizione est très spécifique dans la mesure où elle reçoit une carrosserie constituée de carbone, fixée sur un châssis en acier. Il faut donc veiller à ce que le véhicule n’ait subi...Lire la suite sur Sport Auto