Acheter une occasion : Lexus IS-F (+ tarifs, points à surveiller, avis)
Modèle : Lexus IS-F
Années : de 2006 à 2013
Prix : à partir de 23 000 €
Moteur : V8, longitudinal, 32 S, 4 969 cm3
Puissance : 423 ch à 6 600 tr/mn
Boîte de vitesses : auto, 8 rapports
Poids : 1 730 kg
Vitesse max. : 270 km/h
En 2006, Lexus jette un pavé dans la mare des BMW M3, Mercedes C 63 AMG et Audi RS4 avec l’IS-F dont le V8 5.0 développe 423 ch. Au-delà des 270 km/h en pointe et des 5’’2 pour passer de 0 à 100 km/h, cette berline uniquement disponible en propulsion séduit grâce à son dynamisme remarquable et à sa qualité de fabrication irréprochable. En mars 2009, Lexus change le tableau de bord et le tarage des suspensions. A partir d’octobre 2010, le constructeur effectue un restylage pour la remettre dans le vent.
Outre l’apparition de feux de jour, notons l’adoption de compteurs inédits, d’un disque dur dernière génération avec port USB, et surtout, la greffe d’un autobloquant Torsen mécanique qui améliore l’efficacité. C’est ainsi que notre Lexus IS-F finira sa carrière chez nous en 2013, après avoir été diffusée seulement à une centaine d’exemplaires. Bonne nouvelle, outre son exclusivité et sa fiabilité au-dessus du lot, cette berline sportive, facturée 73 500 € à l’époque, s’affiche désormais à moins de 30 000 € en bon état.
7 points à surveiller
Carrosserie et structure
Dérivée de l’IS, cette variante F en utilise toute la structure et la carrosserie. Seuls diffèrent quelques éléments, comme les ailes avant, ou les boucliers avant et arrière. Si ces derniers éléments peints couleur carrosserie sont en matériaux composites, ce n’est pas...Lire la suite sur Sport Auto