Alpine A110 R (2023) : ce qu'il faut savoir sur cette future A110 "radicale"

Plus que quelques jours de patience avant de découvrir la nouveau-née de la gamme du constructeur français. Pas de SUV au programme, tout comme Bugatti, mais une interprétation plus extrême de l'Alpine A110 que l'on découvrira le mardi 4 octobre, en marge du Grand Prix du Japon de F1 à Suzuka.

"R" comme "Radicale"

Alpine annonce un modèle au profil "allégé, plus affûté, encore plus inspirée par la course automobile". On peut donc s'attendre à une variante très sport de la "bombinette" pour une conduite musclée sur circuit comme sur route.

Selon nos dernières informations, un important travail a été effectué en primeur sur le châssis et l'aérodynamique. On parle dès lors d'une A110 plus légère d'environ 30 à 40 kilos que sa devancière. Question puissance, elle devrait rester inchangée avec un moulin de 1,8 litre turbo crachant 300 ch pour 340 Nm de couple.