Auto - 24 Heures du Mans - Porsche dévoile son proto LMDh pour les 24 Heures du Mans

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Porsche a dévoilé les premières photos du nouveau proto LMDh que la marque allemande alignera dans les courses d'endurance et aux 24 Heures du Mans à partir de 2023. Samedi soir, à l'occasion de la révélation de son programme de compétition 2022 (Formule E et Championnat du monde d'endurance GTE), Porsche a également dévoilé les premières images du nouveau sport-prototype hypercar/LMDh que la marque allemande alignera dans les courses d'endurance internationales à partir de 2023. Il s'agit du projet monté conjointement avec Audi (également présent à partir de 2023) et réalisé avec le soutien technique de la société Multimatic. C'est l'un des quatre constructeurs retenus pour concevoir et vendre des châssis LMDh à moteur hybride en FIA-WEC mais qui a travaillé en exclusivité avec Porsche et Audi. Les voitures courront en endurance des deux côtés de l'Atlantique, WEC et IMSA, donc aussi bien aux 24 Heures du Mans qu'aux 24 Heures de Daytona ou aux 12 Heures de Sebring.

Sur ces premières photos camouflées, Porsche n'a pas dévoilé d'images de face ou de profil mais sur les documents, on peut toutefois deviner une conception plus classique que la Peugeot 9x8 hypercar, par exemple.
Les premiers vrais essais de développement - le moteur aurait déjà été testé sur le circuit-maison de Weissach - débuteront en 2022 avec l'ex-pilote de F1 brésilien et pilote d'endurance Felipe Nasr et le spécialiste des courses US, l'Américain Dane Cameron, triple champion IMSA et chipé dans les rangs d'Acura.

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