Rallye raid - Dakar - Hubert Auriol, une vie en images
Hubert Auriol est mort lundi Ă l'Ăąge de 68 ans. NĂ© en Ăthiopie en 1952, il fut l'un des premiers aventuriers du Dakar, avant de le remporter et d'en devenir l'organisateur. Sa premiĂšre victoire au Dakar. DouziĂšme du premier Dakar en 1979, puis disqualifiĂ© l'annĂ©e suivante pour s'ĂȘtre fait rapatrier au bivouac par un taxi-brousse aprĂšs une panne de sa BMW, Hubert Auriol s'impose lors de la troisiĂšme Ă©dition de l'Ă©preuve. Le natif d'Addis-Abeba, qui a dĂ©butĂ© par le trial puis l'enduro, a alors 28 ans. Le doublĂ© Ă moto. Toujours au guidon d'une BMW frappĂ©e du numĂ©ro 100, « L'Africain » rĂ©cidive deux ans plus tard, sur le Dakar 1983, au terme d'une Ă©dition marquĂ©e par une Ă©norme tempĂȘte de sable qui piĂšge des dizaines de concurrents. Les chevilles brisĂ©es Ă l'arrivĂ©e. DĂ©jĂ Ă la lutte pour la victoire l'annĂ©e prĂ©cĂ©dente, Hubert Auriol (Cagiva) et Cyril Neveu se livrent Ă nouveau un intense mano a mano sur le Dakar 1987. La veille de l'arrivĂ©e, 12 minutes les sĂ©parent au profit de la machine italienne. Sur la ligne d'arrivĂ©e de cette avant-derniĂšre Ă©tape, Auriol conserve la tĂȘte pour trois minutes seulement. Mais il s'est brisĂ© les deux chevilles vingt kilomĂštres en amont, en tapant des souches d'arbres. Contraint Ă l'abandon, il dĂ©cide d'arrĂȘter la moto sur-le-champ. Premier vainqueur moto-auto. Auriol revient sur le Dakar en 1988 dans la catĂ©gorie autos, au volant d'un buggy monoplace. AprĂšs trois Ă©ditions compliquĂ©es, il est recrutĂ© par Oreca et se classe cinquiĂšme au volant d'une Lada Samara. En 1992, c'est aux commandes d'un Mitsubishi Pajero qu'il s'installe, avec le navigateur Philippe Monnet comme copilote. AprĂšs avoir traversĂ© onze pays, le duo remporte la victoire. Auriol est le premier Ă s'imposer dans les deux catĂ©gories reines. L'aventure CitroĂ«n. AprĂšs avoir Ă©tĂ© celui qui a mis fin au rĂšgne des marques PSA sur l'Ă©preuve, Hubert Auriol rejoint l'armada CitroĂ«n pour le Dakar 1993. PiĂ©gĂ© dans les dunes mauritaniennes, il se classe troisiĂšme derriĂšre la Mitsubishi de Saby et la ZX de son Ă©quipier Lartigue. En 1994, sur un innovant parcours Paris-Dakar-Paris, il termine deuxiĂšme derriĂšre Lartigue, qui signe lĂ le premier de ses trois succĂšs. Patron du Dakar. AprĂšs le Dakar 1994, Hubert Auriol rejoint Amaury Sport Organisation, nouvel organisateur du Dakar, et il devient patron de l'Ă©preuve. Il le restera durant neuf ans, jusqu'en 2004. Le premier prĂ©sentateur de Koh-Lanta. Aventurier par excellence (depuis 1987, il est dĂ©tenteur avec Henri Pescarolo, Patrick Fourticq et Arthur Powell du record du tour du monde en avion Ă hĂ©lice), Hubert Auriol est le premier prĂ©sentateur de l'Ă©mission Koh-Lanta, en 2001. Il est ensuite remplacĂ© par Denis Brogniart. Auriol, lui, reprend le volant Ă l'occasion du Dakar 2006, avec un Pickup Isuzu. Organisateur d'Ă©preuves. En 2006, Auriol organise la LĂ©gende des HĂ©ros, un raid reliant Paris Ă Dakar au guidon de vieilles Yamaha XT 500. Il est Ă©galement Ă l'origine de la premiĂšre Ă©dition de l'Africa Race, en 2009, avant de devenir directeur de course du China Grand Rally de 2013 Ă 2016.