Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse : le roadster fête ses 10 ans

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse : le roadster fête ses 10 ans
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1200 ch dans une décapotable. Avec le lancement de la Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse en 2012, Bugatti a établi de nouvelles normes en termes de puissance et de performance pour un roadster.

Un an plus tard, cette hypercar confirme son statut dans l’univers automobile en atteignant une vitesse de pointe de 408,84 km/h et en devenant le roadster de série le plus puissant et le plus rapide au monde.

Un roadster de 1200 chevaux !

Le Président de Bugatti, Christophe Piochon, se souvient qu’après la présentation de la Veyron 16.4 Super Sport, son moteur W16 et ses 1 200 ch, les clients ont exprimé leur désir de voir un jour une version décapotable dotée de cette même puissance. Les ingénieurs ont passé les mois suivants à développer la Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse.

Le plus grand défi en ce qui concerne le roadster a été d’obtenir une bonne stabilité de conduite et de mettre en place le même niveau de sécurité anti-retournement que dans la Veyron 16.4 Grand Sport, tout en y incorporant un toit amovible. En plus de cela, la structure très spécifique de la Veyron a également dû être renforcée.

Une rigidité de torsion de 22 000 Nm par degré

Pour y parvenir, un module de toit amovible en polycarbonate léger a été créé, rendant la conduite à ciel ouvert possible en quelques tours de main seulement. Mais si le processus semble en apparence simple, il a en réalité un grand impact sur la construction du véhicule.

En effet, sur le coupé, le toit fait partie intégrante de la monocoque et confère au véhicule sa stabilité. Dans le roadster, des renforts avec une...Lire la suite sur Sport Auto