Charles Leclerc après le raté de la stratégie de Ferrari au GP de Hongrie : « C'était un carnage »

Charles Leclerc lors d'un passage aux stands dimanche en Hongrie. (A. Kisbenedek/Reuters)

Seulement 6e du Grand Prix de Hongrie, Charles Leclerc avait du mal à comprendre la stratégie de Ferrari sur les pneus qui l'a privé de toute chance de victoire et de podium.

Même s'il a insisté sur l'importance du debriefing à venir chez Ferrari, Charles Leclerc a reconnu à l'arrivée du Grand Prix de Hongrie son incompréhension concernant la stratégie de son équipe. Contre son avis, il a dû chausser des pneus durs qui l'ont fait plonger au classement, loin du vainqueur Max Verstappen qui s'envole au Championnat du monde.

Sur le passage à des pneus durs qui ne fonctionnaient pas chez les autres écuries

« Je n'ai pas les explications pour l'instant. Je ne sais pas trop quoi dire. Il va falloir qu'on regarde encore une fois. C'est difficile. On m'a posé la question : les medium étaient vraiment bien. On était rapide sur les medium. Ils étaient encore assez neufs. J'étais confiant et je l'ai dit à la radio. On a décidé de couvrir Max (Verstappen) avec des hard alors qu'il était en medium. C'était un carnage. On s'est arrêté cinq ou six tours après (pour passer) sur des soft. Cela a fait un run sur des soft. Enfin bref... Je n'ai pas trop de réponses pour l'instant.

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Sur la stratégie de départ avec des pneus medium alors que ses rivaux étaient en soft

« Le départ, cela n'a rien à voir. C'était plutôt la bonne stratégie. Je voyais les choses pour aller le plus loin possible avec ces deuxièmes medium. C'étaient de bons pneus, j'avais un bon feeling dessus. Je ne comprends pas. »

Sur le championnat où il compte 80 points de retard sur Verstappen

« On verra course par course mais on ne peut pas espérer gagner le Championnat si on continue à faire des courses comme ça. J'espère que la deuxième partie de saison nous sourira plus. Nous, il faut qu'on s'améliore. »

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