Course - Oliveira termine la saison par un triomphe à domicile !

Léna Buffa
·7 min de lecture

Après quatre mois et demi en apnée, les pilotes MotoGP se sont réunis sur la grille de départ pour réserver une acclamation à Carmelo Ezpeleta avant le départ de la dernière course de cette campagne 2020. Chacun a semblé alors se rendre compte avec soulagement que, oui, malgré la crise sanitaire mondiale et des contraintes inimaginables il y a encore huit mois, le championnat a bel et bien eu lieu, et sa conclusion au Portugal a pu être possible sans qu'aucune annulation n'ait entaché la bonne tenue du programme remodelé et lancé en juillet.

Pour cette finale, le MotoGP avait redonné vie au Grand Prix du Portugal, et pris ses quartiers à Portimão, piste inédite en Grand Prix. C'est un Portugais, Miguel Oliveira, qui prenait le départ depuis la pole position et c'est lui qui est entré en leader dans le premier virage, filant vers une victoire que tout le monde semblait prendre pour acquise dès samedi lorsqu'il a fait main basse sur la meilleure place de départ.

À l'extinction des feux, le pilote Tech3 s'est installé devant Franco Morbidelli, Jack Miller et Cal Crutchlow, sur le départ après cette dernière course. Sacré le week-end dernier, Joan Mir partait seulement de la 20e place, et s'il était 12e à la fin du premier tour c'était après un premier incident qui allait mettre Pecco Bagnaia sur la touche : dans un contact entre les deux hommes, le pilote Pramac a en effet senti son épaule droite se déboîter, lui causant une douleur si forte qu'il a dû rentrer au stand.

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Très vite, un nouvel incident a fait dégringoler le nouveau Champion du monde en fond de classement après un contact avec la roue arrière de Johann Zarco dans le virage 3. Le Français, lui, s'est lancé dans une lutte avec Fabio Quartararo pour la huitième place. Quartararo, dont c'était le 100e Grand Prix mondial, allait bientôt céder et laisser son compatriote filer avant de rétrograder encore et encore jusqu'aux derniers points en jeu.

Oliveira intouchable

Comme il l'a déjà montré lors des premiers essais libres, vendredi, ou samedi en qualifications, Miguel Oliveira, lui, a rapidement affiché sa maîtrise incomparable de la piste, exploitant avec brio les trajectoires les plus affûtées. Il nous a offert une démonstration de perfection qui n'est pas sans rappeler celle qu'avait pu réaliser Nicky Hayden lorsque le MotoGP s'est attaqué pour la première fois à une piste de Laguna Seca au moins aussi atypique et impressionnante que ne l'est Portimão et dont il connaissait les moindres secrets. Affichant 1"5 d'avance au tour sur ses poursuivants, le pilote Tech3 a augmenté son avance à coup de pelletées de dixièmes dans les premières minutes de la course, si bien qu'après le sixième tour, sa marge dépassait les trois secondes.

Derrière lui, Morbidelli et Miller ont relancé leur duel du Grand Prix de Valence, avec cette fois pour enjeu la deuxième place en course, et pour le pilote italien un titre honorifique de vice-Champion du monde. Son plus proche poursuivant au classement général, Álex Rins, a dans un premier temps réussi à prendre l'avantage sur Nakagami et Quartararo pour se hisser à la huitième place, avec dans sa ligne de mire un groupe formé de Zarco, Bradl, Crutchlow et Pol Espargaró.

Une fois n'est pas coutume, le pilote Suzuki a toutefois montré des signes de faiblesses dans la seconde partie de la course, et a plutôt dû se concentrer sur ses rétroviseurs. Dans le groupe qui le suivait, Quartararo a tenté de livrer bagarre à Nakagami avant de céder non seulement au Japonais, mais aussi à leurs trois poursuivants, Andrea Dovizioso, Álex Márquez et Aleix Espargaró. Passé leader de ce groupe, le #04 a vite recollé sur Bradl, septième, suivi comme son ombre par Nakagami.

Après avoir été passé par Pol Espargaró, Crutchlow a été dépossédé de la cinquième place par Zarco, et c'est lui qui s'est trouvé sous la menace de Dovizioso lorsque le pilote Ducati a pris l'avantage sur Bradl dans le 19e tour. À six boucles de l'arrivée, la lutte restait ainsi très ouverte pour le top 5 en course, avec pour Dovizioso un réel enjeu au championnat avant de prendre une année sabbatique. Les trajectoires "peu académiques" de Portimão ont pimenté cette superbe lutte, mais Crutchlow s'est fait piéger en devant passer hors piste, offrant à Aleix Espargaró l'opportunité de recoller. Dovizioso et Nakagami ont, eux, affiché leur supériorité en fin de course pour s'emparer tour à tour de la cinquième place, finalement revenue au Japonais.

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Devant, Miguel Oliveira n'a pas commis le moindre faux-pas et c'est finalement avec plus de trois secondes de marge qu'il a passé la ligne d'arrivée, offrant à Tech3 une deuxième victoire absolument impressionnante ! Derrière lui, le duel Morbidelli-Miller observé la semaine dernière à Valence a repris dans le dernier tour, avec cette fois un dépassement réussi par l'Australien pour s'emparer de la deuxième place devant celui qui termine quoi qu'il arrive en meilleur pilote Yamaha cette saison.

Isolé à la quatrième place, Pol Espargaró quitte KTM avec un nouveau solide résultat, bien qu'il n'ait pas réussi à offrir à Mattighofen la victoire dont il rêvait. La cinquième place est revenue bel et bien à Nakagami, qui a réussi à se détacher de Dovizioso dans les derniers instants. Non loin derrière, Bradl a obtenu pour sa part la septième position au guidon de la première Honda de cette course, devant l'Aprilia d'Aleix Espargaró.

Álex Márquez s'est finalement classé neuvième devant Zarco, puis Viñales et Rossi qui ont réussi à prendre l'avantage sur Crutchlow dans une fin de course difficile pour l'Anglais. Visiblement en proie à des douleurs dans le bras en fin de course, Quartararo ne marque pour sa part que deux points avec la 14e place, et Rins ne sauve qu'un petit point de son côté. Sur le départ de Ducati pour rejoindre Tech3, Danilo Petrucci s'est classé 16e, devant Mika Kallio et Tito Rabat, l'Espagnol dont il s'agissait également de la dernière course en MotoGP.

On notera qu'après son début de course mouvementé, Joan Mir a abandonné en rentrant au stand dans le 16e tours avec un problème technique. Précédemment, c'est Brad Binder qui avait renoncé, parti à la faute dans le virage 1 dans le troisième tour, après un début de course très compliqué. En fin de course, c'est Lorenzo Savadori qui a chuté au guidon de l'Aprilia.

Portugal
Portugal

GP du Portugal MotoGP

1

Portugal
Portugal

Miguel Oliveira

KTM RC16
KTM RC16

KTM

41'48.163

2

Australia
Australia

Jack Miller

Ducati Desmosedici GP20
Ducati Desmosedici GP20

Ducati

41'51.356

3.193

3.193

3

Italy
Italy

Franco Morbidelli

Yamaha YZR-M1
Yamaha YZR-M1

Yamaha

41'51.461

3.298

0.105

4

Spain
Spain

Pol Espargaró

KTM RC16
KTM RC16

KTM

42'00.789

12.626

9.328

5

Japan
Japan

Takaaki Nakagami

Honda RC213V
Honda RC213V

Honda

42'01.481

13.318

0.692

6

Italy
Italy

Andrea Dovizioso

Ducati Desmosedici GP20
Ducati Desmosedici GP20

Ducati

42'03.741

15.578

2.260

7

Germany
Germany

Stefan Bradl

Honda RC213V
Honda RC213V

Honda

42'03.901

15.738

0.160

8

Spain
Spain

Aleix Espargaró

Aprilia RS-GP
Aprilia RS-GP

Aprilia

42'04.197

16.034

0.296

9

Spain
Spain

Álex Márquez

Honda RC213V
Honda RC213V

Honda

42'06.488

18.325

2.291

10

France
France

Johann Zarco

Ducati Desmosedici GP19
Ducati Desmosedici GP19

Ducati

42'06.759

18.596

0.271

11

Spain
Spain

Maverick Viñales

Yamaha YZR-M1
Yamaha YZR-M1

Yamaha

42'06.848

18.685

0.089

12

Italy
Italy

Valentino Rossi

Yamaha YZR-M1
Yamaha YZR-M1

Yamaha

42'07.109

18.946

0.261

13

United Kingdom
United Kingdom

Cal Crutchlow

Honda RC213V
Honda RC213V

Honda

42'07.322

19.159

0.213

14

France
France

Fabio Quartararo

Yamaha YZR-M1
Yamaha YZR-M1

Yamaha

42'12.539

24.376

5.217

15

Spain
Spain

Álex Rins

Suzuki GSX-RR
Suzuki GSX-RR

Suzuki

42'15.939

27.776

3.400

16

Italy
Italy

Danilo Petrucci

Ducati Desmosedici GP20
Ducati Desmosedici GP20

Ducati

42'22.429

34.266

6.490

17

Finland
Finland

Mika Kallio

KTM RC16
KTM RC16

KTM

42'36.573

48.410

14.144

18

Spain
Spain

Tito Rabat

Ducati Desmosedici GP19
Ducati Desmosedici GP19

Ducati

42'36.574

48.411

0.001

Italy
Italy

Lorenzo Savadori

Aprilia RS-GP
Aprilia RS-GP

Aprilia

37'16.433

3 Laps

3 Laps

Spain
Spain

Joan Mir

Suzuki GSX-RR
Suzuki GSX-RR

Suzuki

25'36.751

10 Laps

7 Laps

South Africa
South Africa

Brad Binder

KTM RC16
KTM RC16

KTM

3'30.015

23 Laps

13 Laps

Italy
Italy

Pecco Bagnaia

Ducati Desmosedici GP20
Ducati Desmosedici GP20

Ducati

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