Cyclisme - Paris-Roubaix (F) - Lizzie Deignan remporte en solitaire la première édition féminine de l'histoire de Paris-Roubaix

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La première édition de Paris-Roubaix femmes a été remportée par la Britannique Lizzie Deignan (Trek-Segafredo) ce samedi, qui a attaqué dès l'entame du premier secteur pavé et n'a plus été reprise. Lizzie Deignan est entrée par la grande porte dans l'histoire du cyclisme en remportant ce dimanche la toute première édition du Paris-Roubaix femmes à l'issue d'une superbe démonstration. La Britannique (Trek-Segafredo) a attaqué dès le premier des dix-sept chemins pavés de ce tracé inédit (116,4 kilomètres entre Denain et le célèbre vélodrome), a vite pris plus deux minutes d'avance sur ses rivales et n'est jamais partie à la faute sur ces secteurs dangereux, humides et maculés de boue, où les chutes furent très nombreuses.

Il fallait de l'endurance et du culot, de la force et beaucoup d'agilité pour se lancer dans un tel numéro, mais Deignan est restée imperturbable tout au long des 80 derniers kilomètres du parcours, reprenant à l'identique le final du tracé masculin, dimanche. Les coureuses n'ont pas emprunté la mythique trouée d'Arenberg, mais les très difficiles secteurs de Mons-en-Pévèle et Camphin-en-Pévèle ont causé beaucoup de dégâts, envoyant notamment au tapis la championne d'Europe Ellen van Dijk. Vos est partie à sa poursuite trop tard Partie en drift à plusieurs reprises dans la boue, Deignan a évité le pire et n'a plus été inquiétée une fois sortie du Carrefour de l'Arbre, où Marianne Vos (Jumbo-Visma), impressionnante en fin de course, est partie seule et a bouché une partie de son retard sans toutefois jamais passer sous la minute. Elisa Longo Borghini (Trek-Segafredo), partie dans un premier temps avec la Néerlandaise, n'a pas réussi à garder sa roue et complète le podium du jour. La première Française, Audrey Cordon-Ragot (Trek-Segafredo), se classe huitième. Lizzie Deignan « Ce qui s'est passé aujourd'hui restera dans l'histoire du cyclisme féminin, c'est énorme » « Je suis très fière, a réagi la lauréate britannique, très émue après avoir franchi la ligne. Ce qui s'est passé aujourd'hui (samedi) restera dans l'histoire du cyclisme féminin, c'est énorme. Partir seule, ça n'était pas du tout le plan, surtout si tôt dans la course. Je voulais juste être bien positionnée à l'avant dans le premier secteur pavé pour mes leaders, mais en voyant que j'avais créé un écart, j'ai décidé d'y aller et de ne plus me retourner. » lire aussi Retour en chiffres sur la progression du cyclisme féminin

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