EL2 - Nakagami et Zarco s'illustrent dans la chaleur

Guillaume Navarro
motorsport.com

Avec une référence installée en 1'37"063 dès les EL1 par , le ton général du week-end a rapidement été donné à Jerez. Le meilleur chrono signé dans la matinée par le pilote Yamaha factory était en effet déjà plus rapide de près de trois dixièmes que celui établi en EL1 la semaine dernière.

Toujours le week-end dernier, la chaleur de l'après-midi avait empêché le plateau d'améliorer ses marques lors de la séance d'EL2 de l'après-midi, à la seule exception de . Tous n'ayant pas encore réellement tenté un time-attack, l'intérêt de la séance résidait ainsi, outre dans l'évaluation du comportement des pneus dans des conditions proches de celles de la course, à déterminer si certains se trouvaient en mesure d'abaisser leur référence personnelle et de mieux se positionner au cumul des temps de la journée. Mais avec une piste plus lente de près d'une seconde au tour que dans la matinée du fait des 53°C degrés sur le tarmac annoncés par Michelin (et 33°C dans l'air !), la tâche s'annonçait difficile.

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Après s'être hissé en tête avec un 1'38"201 en tout début de séance, Fabio Quartararo se placer aux commandes en 1'38"145, avant une amélioration immédiate en 1'38"132 (à seulement 0"007 de la référence des EL2 de vendredi dernier établie par son équipier Morbidelli).

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À l'attaque avec un ensemble pneumatique dur-tendre, ne ménageait pas non plus ses efforts lors de son premier relais de huit tours. Évoluant au quatrième rang, il se lançait dans une nouvelle série de tours. Le pilote Suzuki montait alors au second rang.

Réalisant lui aussi l'effort et auteur d'un nouveau meilleur chrono (1'37"889), qui finissait à terre et devait laisser sa Tech3 dans les graviers.

Toujours prudent et à la recherche de sensations, se lançait à son tour en piste dans la lourdeur de l'après-midi, alors qu'il a fait ce matin son retour au guidon de la Honda après avoir été opéré mardi d'une fracture du scaphoïde.

Les améliorations successives de Zarco puis (à deux reprises) en toute fin de séance pour se disputer les commandes du classement ne seront pas battues par le reste du plateau, permettant ainsi au Japonais de se présenter sous un jour intéressant, quatre dixièmes plus rapide que le leader des EL2 du Grand Prix précédent. Au classement combiné du jour, toutefois, Nakagami reste huitième grâce à son chrono du matin.

Les seuls à avoir amélioré leur performance matinale sont Crutchlow et Rins, qui figurent toutefois en bas de classement, ainsi que Zarco, qui passe au 13e rang du classement combiné au détriment de Quartararo, tous deux à plus de huit dixièmes du temps de référence toujours détenu par Viñales. Comme eux, Mir et Petrucci font partie des pilotes figurant hors du top 10 pour le moment, avec une ultime change de s'y inviter lors des EL3, demain matin.

Le top 6 du classement du jour est constitué de trois Yamaha et de trois KTM. La première Ducati est celle de Jack Miller, septième des EL1, alors que cet après-midi la première Desmosedici est neuvième, entre les mains de Francesco Bagnaia.

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Grand Prix d'Andalousie - EL2

1

Japan
Japan

Takaaki Nakagami

Honda RC213V
Honda RC213V

21

1'37.715

 

2

France
France

Johann Zarco

Ducati Desmosedici GP19
Ducati Desmosedici GP19

17

1'37.870

0.155

3

Spain
Spain

Pol Espargaró

KTM RC16
KTM RC16

16

1'37.889

0.174

4

Italy
Italy

Franco Morbidelli

Yamaha YZR-M1
Yamaha YZR-M1

23

1'38.010

0.295

5

Spain
Spain

Maverick Viñales

Yamaha YZR-M1
Yamaha YZR-M1

24

1'38.107

0.392

6

France
France

Fabio Quartararo

Yamaha YZR-M1
Yamaha YZR-M1

22

1'38.132

0.417

7

Spain
Spain

Joan Mir

Suzuki GSX-RR
Suzuki GSX-RR

19

1'38.144

0.429

8

Italy
Italy

Valentino Rossi

Yamaha YZR-M1
Yamaha YZR-M1

23

1'38.292

0.577

9

Italy
Italy

Pecco Bagnaia

Ducati Desmosedici GP20
Ducati Desmosedici GP20

21

1'38.309

0.594

10

Australia
Australia

Jack Miller

Ducati Desmosedici GP20
Ducati Desmosedici GP20

18

1'38.385

0.670

11

South Africa
South Africa

Brad Binder

KTM RC16
KTM RC16

17

1'38.441

0.726

12

Italy
Italy

Andrea Dovizioso

Ducati Desmosedici GP20
Ducati Desmosedici GP20

20

1'38.442

0.727

13

Italy
Italy

Danilo Petrucci

Ducati Desmosedici GP20
Ducati Desmosedici GP20

19

1'38.543

0.828

14

Spain
Spain

Tito Rabat

Ducati Desmosedici GP19
Ducati Desmosedici GP19

20

1'38.557

0.842

15

Portugal
Portugal

Miguel Oliveira

KTM RC16
KTM RC16

18

1'38.642

0.927

16

Spain
Spain

Aleix Espargaró

Aprilia RS-GP
Aprilia RS-GP

16

1'38.722

1.007

17

Spain
Spain

Iker Lecuona

KTM RC16
KTM RC16

17

1'38.768

1.053

18

Spain
Spain

Álex Márquez

Honda RC213V
Honda RC213V

21

1'38.806

1.091

19

United Kingdom
United Kingdom

Cal Crutchlow

Honda RC213V
Honda RC213V

19

1'38.847

1.132

20

Spain
Spain

Álex Rins

Suzuki GSX-RR
Suzuki GSX-RR

16

1'39.101

1.386

21

United Kingdom
United Kingdom

Bradley Smith

Aprilia RS-GP
Aprilia RS-GP

22

1'39.476

1.761

22

Spain
Spain

Marc Márquez

Honda RC213V
Honda RC213V

0

 

 

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