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Espagne : des trains trop larges pour passer dans les tunnels

L'histoire a de quoi faire sourire, mais pourtant, elle provoque un véritable tollé de l’autre côté des Pyrénées. La Renfe, la « SNCF espagnole » a donné de mauvaises informations à la CAF, le fabricant, pour la conception de nouveaux trains régionaux en Cantabrie et dans les Asturies, dans le nord de l’Espagne. Une erreur de quelques centimètres qui ne permet pas aux nouveaux trains de passer dans les tunnels dans ces régions.

Le fabricant s’est rendu de cette erreur relativement tôt, alors que le projet passait au stade de production, mais le mal a été fait. La livraison de ces trains va être retardée d’au moins deux ans, voire de trois, et le budget, initialement évalué à 258 millions d’euros, devrait très largement être dépassé.

La colère du président de la Cantabrie

Cette bourde a provoqué l’éviction de plusieurs personnes : l’ADIF, l’administrateur des réseaux ferroviaires espagnols, a limogé le responsable de l’inspection et de la technologie des voies. L’ancien responsable de la gestion du matériel de Renfe au moment de l’adjudication des nouveaux trains a également été remercié.

Miguel Ángel Revilla, président de la région autonome de la Cantabrie, a fait part de sa colère en qualifiant l’erreur de « travail de cochon monumental ». Il a par ailleurs appelé la ministre du transport à trouver « une solution le plus vite possible ». « On ne va pas toucher aux tunnels, ils sont comme ils sont. Qu’ils fassent un train qui passe dans les tunnels », a-t-il ajouté...


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