Esteban Ocon (Alpine) après sa 9e place au GP de Hongrie : « La stratégie n'était peut-être pas la meilleure »

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Esteban Ocon et Fernando Alonso n'ont pas vécu le Grand Prix de Hongrie qu'ils espéraient. (B. Szabo/Reuters)
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Seulement 9e derrière son coéquipier Fernando Alonso alors qu'il partait de la 5e place, Esteban Ocon regrettait le choix stratégique d'Alpine, dimanche au Grand Prix de Hongrie.

Esteban Ocon (neuvième, Alpine) : « Je pense que la stratégie n'était peut-être pas la meilleure aujourd'hui (dimanche), mais en tout cas on a encore marqué de bons points avec les deux voitures, ce qui était important ce week-end.

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On avait un très bon rythme tout le week-end, peut-être que si on avait fait des choses différentes, l'histoire n'aurait pas été la même aujourd'hui (dimanche). Mais même avec quelque chose qui n'était pas optimum en stratégie, je pense qu'on était quand même bien pendant cette course, et compétitifs. »

Fernando Alonso (huitième, Alpine) : « Oui, il (Ocon) était assez extrême. Forcément, j'ai levé le pied au départ et il ne s'est rien passé. Il s'agit sûrement d'une opportunité manquée. Au départ, j'ai pris un bon envol, mais comme je l'ai dit, je n'ai pas vraiment de commentaire à faire. Quant à la stratégie, je pense que nous étions trop lents. C'est le problème.

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Je ne pense pas qu'une stratégie à un arrêt était pire que deux arrêts, mais notre rythme n'était pas aussi bon aujourd'hui (dimanche) qu'hier (samedi). Je ne sais pas si c'était dû aux conditions, au vent ou à la température. Nous semblions être en difficulté avec les deux composés. Dans l'ensemble, je pense que nous devons être fiers et satisfaits d'avoir marqué autant de points que McLaren. Nous avions probablement des attentes plus élevées en partant 5e et 6e. »

George Russell (troisième, Mercedes) : « Quand j'étais sur la grille avec les tendres et que tout le monde était en mediums lorsqu'il s'est mis à bruiner, je me frottais les mains. Après quatre tours, nous avions bâti une avance de trois secondes mais, malheureusement, la pluie s'est arrêtée, le tendre n'était plus le meilleur pneu et les pilotes en mediums ont commencé à se rapprocher.

Nous nous sommes arrêté assez tôt lors des deux relais pour gérer les Ferrari et réagir. Malheureusement, ça nous a bien compromis quand la pluie est revenue et que nous étions sur des pneus mediums très usés en essayant de contenir Carlos (Sainz) et Lewis (Hamilton), qui étaient sur des pneus tendres neufs. »

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