F1 - Ferrari - Mattia Binotto (Ferrari) : « Que l'équipe reste unie, concentrée et motivée »

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Conscient de la faillite de Ferrari face à Mercedes en 2019, Mattia Binotto espère que ça n'empêchera pas son écurie de repartir de l'avant la saison prochaine. La saison 2019 étant terminée, à la deuxième place du Championnat, loin derrière Mercedes, Ferrari s'est livrée à une tentative d'autocritique pour expliquer cette nouvelle contre-performance. Et selon Mattia Binotto, c'est dès la création de la monoplace 2019 que la Scuderia a planté les graines de son échec. « Je pense que nous avons perdu cette saison au moment de concevoir cette voiture, a déclaré le patron de l'écurie italienne, qui a vécu une première année assez compliquée, entre le manque de résultats, les consignes d'écurie pas toujours opportunes et la tension croissante entre les deux pilotes, conclue avec l'accrochage au Brésil. Nous n'étions pas compétitifs lors des premières courses, et il y a des raisons à cela. Notre projet de voiture n'était pas suffisamment bon, notre rythme de développement par rapport à notre principal rival non plus. » Mattia Binotto « Nous avons conscience d'avoir au moins quelques faiblesses » Le concept de la SF90, reposant sur un excellent moteur, était de procurer beaucoup d'appuis aéros tout en diminuant la traînée, avec la vitesse de pointe comme principal objectif. Mais la Scuderia, et ses pilotes, ont mis du temps à maîtriser la voiture, et Mercedes a pu enchaîner les doublés en début de saison, même si Charles Leclerc est tout de même passé tout près de la victoire à Bahreïn. Classement général En milieu d'année, avec le triplé Spa - Monza - Singapour, Ferrari pensait avoir enfin trouvé le bon compromis, mais le niveau de performance est retombé dans le dernier tiers de saison, marqué également par les accusations de tricherie sur le débit d'essence du moteur italien. « Nous avons conscience d'avoir au moins quelques faiblesses, des domaines où nous sommes moins performants qu'eux, a concédé Binotto. Et nous allons faire tous les efforts pour les corriger. Nous avons restructuré l'équipe, réorganisé certains secteurs, et nous avons essayé de faire progresser la voiture. Nous y sommes parvenus, dans une certaine mesure. Mais la saison est finie, et nous regardons maintenant vers 2020. L'année sera longue, avec 22 courses, il sera donc possible de corriger des choses. Mais le plus important est que l'équipe reste unie, concentrée et motivée. »

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