F1 - La FIA souhaite renforcer l’arceau de sécurité en 2023

F1 - La FIA souhaite renforcer l’arceau de sécurité en 2023
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Ce fut l’image forte du Grand Prix de Grande-Bretagne. L’accident de Guanyu Zhou au départ a été spectaculaire. Cependant, il est temps pour la FIA de commencer à tirer les leçons de ce crash, comme elle le fait à chaque fois.

Sur les images, un détail a choqué les spécialistes : la casse de l’arceau de sécurité sur l’Alfa Romeo. Heureusement, le halo ainsi que d’autres éléments de protection ont pris le relais pour aider le pilote chinois.

Un impact deux fois plus important

Sur l’ensemble du plateau, il est important de noter qu’Alfa Romeo est l’unique écurie à avoir un arceau de sécurité de type lame. Malgré cette spécificité, cet arceau est totalement légal puisqu’il a passé les crash-tests de la FIA avec succès.

Cependant, nous pouvons nous demander si le fait d’avoir un arceau de sécurité différent n’a pas joué sur ce qu’il s’est passé à Silverstone.

Selon Frédéric Vasseur, le patron d’Alfa Romeo, c’est plutôt vers l’impact qu’il faut regarder et non vers la structure même de l’arceau. En effet, durant l’accident, l’impact a été...Lire la suite sur Sport Auto

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