En marge des essais hivernaux à Bahreïn, la Commission F1 - qui rassemble des représentants de la FIA, de la F1, des écuries et motoristes - a tenu sa première réunion de l'année 2023.

Au menu : plusieurs changements (ils sont déjà nombreux) discutés en vue de la saison, qui débutera le week-end du 5 mars, qui devront être approuvés par le Conseil mondial du sport auto de la FIA.

Pluie : nouveau pneu et kit aéro

La première nouveauté d'importance concerne les pneus. 2023 marque en effet l'entrée en vigueur d'un nouveau composé pour piste mouillée.

Annoncé comme "plus performant" par Pirelli, le pneu sera introduit à partir du Grand Prix d'Emilie-Romagne à Imola, la sixième manche du calendrier. Autre particularité ? Ce pneu ne nécessitera pas l'utilisation de couvertures chauffantes.

En matière de pluie, un nouveau kit aérodynamique sera introduit cette saison. Conçu pour limiter les projections d'eau, ce kit sera soumis au test au deuxième ou troisième trimestre de 2023.