Formule E - Mercedes se retirera de la Formule E en 2022

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Comme annoncé dans notre édition du 16 août, Mercedes quittera la Formule E à l'issue de la saison 2022. Le constructeur allemand a officialisé la nouvelle ce mercredi. C'était dans les tuyaux depuis un petit moment et Toto Wolff en avait fait un secret de polichinelle, le week-end dernier, à Berlin. Comme nous vous l'annoncions dans notre édition du lundi 16 août, Mercedes va se retirer du Championnat du monde de Formule électrique, qu'il vient de remporter dimanche à Berlin. Le constructeur automobile allemand a officialisé ce mercredi son retrait à l'issue de la saison 2022.

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« Dans le cadre de ses nouvelles orientations stratégiques, la marque a décidé de transférer ses ressources pour une électrification accélérée de sa gamme visant à proposer trois plateformes totalement électriques qui seront lancées en 2025 », a expliqué Mercedes dans un communiqué. « En conséquence, Mercedes va transférer les ressources consacrées au Championnat du monde de Formule E pour utiliser l'expérience acquise en compétition vers des produits développés en série », a ajouté la marque à l'étoile. Mercedes participe à ce Championnat avec une écurie officielle depuis la saison 2019-2020, et vient de remporter les deux titres mondiaux de la septième édition du Championnat : côté pilotes avec le Néerlandais Nyck de Vries et côté constructeurs lors de la dernière course disputée à Berlin, dimanche. Priorité à la Formule 1 La firme allemande est également présente en Formule 1, où elle a remporté tous les titres pilotes et constructeurs depuis 2014, notamment grâce au Britannique Lewis Hamilton, dans des monoplaces à moteur hybride. « Le groupe concentrera ses activités dans les sports mécaniques sur la Formule 1, renforçant le statut de cette discipline comme le meilleur laboratoire pour développer et tester des technologies durables et efficaces à l'avenir. » lire aussi Les regrets de Vergne lors du E-Prix de Berlin La décision de Mercedes de quitter la Formule E intervient alors que de nouvelles monoplaces, les « GEN3 » (3e génération), plus puissantes, seront introduites à compter de l'édition 2023, nécessitant d'importants investissements pour les constructeurs engagés. Deux autres marques allemandes présentes dans cette compétition lancée en 2014, Audi et BMW, la quitteront l'an prochain. Mercedes n'a pas écarté mercredi la possibilité de vendre son écurie actuelle ou de continuer à participer sous une autre forme au Championnat de Formule E à partir de 2023. Le Championnat de Formule E a été lancé en 2014, passant cette année, pour sa saison 7, du stade de « Championnat FIA » à celui de Championnat du monde à part entière, comme la F1, le rallye, l'endurance et le rallycross. McLaren, qui possède l'écurie de F1 éponyme et participe à la série américaine IndyCar, avec l'écurie Arrow, a exprimé son intérêt à rejoindre la FE à compter de 2023. lire aussi Toute l'actualité de la Formule E

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