En Inde, des centaines de morts et de blessés dans la pire catastrophe ferroviaire dans le monde depuis 10 ans

INDE - C’est la pire catastrophe ferroviaire dans le monde depuis 10 ans. Une collision entre trois trains a fait au moins 288 morts et 900 blessés ce vendredi 2 juin au soir dans l’est de l’Inde.

Un train de voyageurs, le Coromandel Express, et un convoi de marchandises sont entrés en collision près de Balasore, à environ 200 kilomètres de Bhubaneswar, la capitale de l’État d’Odisha, ont raconté des témoins et des porte-parole des autorités régionales. Aux abords des wagons renversés, les secouristes travaillaient sans répit ce samedi 2 juin pour désincarcérer les nombreux voyageurs pris au piège sous les carcasses métalliques. De nombreux cadavres recouverts de linceuls blancs gisaient à côté des voies sur le lieu du drame.

Les opérations de sauvetage se sont achevées samedi, a annoncé un responsable des secours, à Balasore, près des lieux du drame. « Tous les corps et les passagers blessés ont été évacués du lieu de l’accident », a-t-il précisé.

Un accident survenu de nuit

Selon Amitabh Sharma, le directeur des chemins de fer indiens, deux trains de voyageurs ont été « activement impliqués dans l’accident ». Un troisième train, un convoi de marchandises, stationnait sur le site où s’est produite la tragédie, a-t-il déclaré à l’AFP sans fournir d’autres détails. « Le nombre de victimes sur le terrain ou de blessés est très difficile à évaluer pour le moment », a expliqué M. Sharma, car de nombreux passagers restent probablement pris au piège dans les décombres.

Un survivant a déclaré à des journalistes qu’il dormait lorsque l’accident s’est produit, et qu’il s’était réveillé pour se retrouver sous une douzaine d’autres passagers, avant de ramper hors de son compartiment avec des blessures au cou et au bras.

En Inde, des centaines de morts et de blessés dans la pire catastrophe ferroviaire dans le monde depuis 10 ans
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« Nous avons préparé tous les grands hôpitaux publics et privés, du site de l’accident à la capitale de l’État, en vue de prendre en charge les blessés », a déclaré SK Panda, un porte-parole des autorités régionales. Il a ajouté que 75 ambulances et de « nombreux autobus » ont été envoyés sur place pour transporter à la fois les passagers blessés et les survivants.

Modi, « affligé », se rend au chevet des blessés

Le Premier ministre indien Narendra Modi s’est pour sa part dit « affligé ». « Mes pensées vont aux familles endeuillées. Que les blessés se rétablissent rapidement », a-t-il tweeté, ajoutant qu’il s’était entretenu avec le ministre des Chemins de Fer, Ashwini Vaishnaw, pour faire « le point sur la situation ». Narendra Modi s’est rendu en hélicoptère sur le site de l’accident. Il devait ensuite rendre visite aux blessés soignés dans les hôpitaux de Balasore.

Emmanuel Macron a fait part de ses « sincères condoléances au président Murmu, au Premier ministre Modi et au peuple indien après le tragique accident de train à Odisha », dans un message en anglais sur Twitter. « La France est solidaire avec vous. Mes pensées vont aux familles des victimes. »

Ashwini Vaishnaw a annoncé qu’il allait se rendre d’urgence sur le lieu de l’accident, et que l’armée avait été mobilisée pour venir en aide. « Nous allons réquisitionner tous les bras nécessaires pour les opérations de sauvetage », a-t-il affirmé sur Twitter.

L’Inde a connu plusieurs autres catastrophes ferroviaires dans le passé, mais la sécurité sur les rails s’est considérablement améliorée ces dernières années grâce à de nouveaux investissements massifs et à des mises à niveau technologiques.

L’accident ferroviaire le plus meurtrier dans ce pays est celui du 6 juin 1981 quand, dans l’État de Bihar (est), sept wagons d’un train qui traversait un pont, sont tombés dans un fleuve, le Bagmati, faisant entre 800 et 1 000 morts.

Autre accident récent particulièrement meurtrier : le 20 novembre 2016, le train express Patna-Indore, à bord duquel se trouvaient 2 000 personnes, avait déraillé tôt le matin dans une zone rurale de l’État de l’Uttar Pradesh (nord), à une heure où la plupart de ses passagers dormaient. La catastrophe avait fait 146 morts et environ 180 blessés.

Depuis le début du siècle, 13 accidents ferroviaires, dont au moins trois causés par des attentats, ont chacun fait plus de 50 morts.

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