« Mister Bean » critique les voitures électriques

Le texte d’Atkinson commence sur une note positive. "Les véhicules électriques sont peut-être un peu dépourvus d'âme, mais ce sont des engins merveilleux. Rapides, silencieux et, jusqu'à récemment, très bon marché". Mais très vite, le ton se durcit. "Mais de plus en plus, je me sens un peu dupé. Lorsque l'on commence à creuser les faits, la motorisation électrique ne semble pas être la panacée environnementale que l'on prétend".

Ce qu’il reproche à la voiture électrique ? D’être beaucoup plus polluante que la voiture thermique dans son cycle de production. "Avant la conférence sur le climat de la COP26 de Glasgow en 2021, Volvo a publié des chiffres indiquant que les émissions de gaz à effet de serre lors de la production d'une voiture électrique sont près de 70 % plus élevés que lors de la fabrication d'une voiture à essence". Jusque-là, rien de nouveau sous le soleil. Même si ce chiffre tourne aujourd’hui plutôt autour des 50%.

Le problème des batteries des voitures électriques

Et de poursuivre : "Comment cela se fait-il ? Le problème réside dans les batteries lithium-ion qui équipent actuellement la quasi-totalité des véhicules électriques. Elles sont absurdement lourdes, leur fabrication nécessite d'énormes quantités d'énergie. Leur durée de vie est estimée à une dizaine d'années seulement. Le choix du matériel pour mener le combat de l'automobile contre la crise climatique semble pervers".

"De plus en plus, j'ai l'impression que notre lune de miel avec les voitures électriques touche à sa fin. Ce n'est pas une mauvaise...Lire la suite sur Autoplus