Yahoo Actualités Moto GP: Brad Binder s'offre le sprint du GP d'Argentine, Quartararo seulement neuvième
Le Sud-Africain Brad Binder a remporté ce samedi le sprint du Grand Prix d'Argentine, tandis qu'Alex Marquez (Ducati-Gresini) partira en pole du GP dimanche, très loin devant Fabio Quartararo, à la peine avec sa Yamaha.
Sur le tracé de Termas de Rio Hondo, Binder a signé un départ en boulet de canon: 15e sur la grille, il est parvenu à hisser sa KTM à la deuxième place dès le deuxième tour du sprint, avant de prendre l'ascendant sur un surprenant Franco Morbidelli (Yamaha). "Je me surprends moi-même un peu, mais quel départ! (...) le plan a fonctionné du début à la fin", s'est réjoui le pilote de 27 ans pour sa première victoire de la saison.
Binder devance les deux Ducati-VR46 des Italiens Marco Bezzecchi et Luca Marini. Morbidelli termine au pied du podium. D'habitude en retrait face à son coéquipier Quartararo, l'Italien signe en Argentine l'une de ses meilleures courses en MotoGP depuis longtemps.
Seulement 6e de cette épreuve précédant le GP et qu'il avait remportée le week-end dernier au Portugal, le champion du monde en titre Francesco Bagnaia (Ducati) explique samedi avoir eu "des difficultés avec le pneu avant". Mais assure être "assez confiant pour le GP", où il partira troisième. L'Italien conserve la tête du championnat, devant l'Espagnol Maverick Vinales (Aprilia), à 13 unités et de Bezzecchi (-16 pts).
Déception pour les Français
Parti en tête du sprint grâce à sa pole position - la première de sa carrière en MotoGP - décrochée dans la matinée, Alex Marquez (Ducati-Gresini) termine finalement 5e, loin devant le Français Fabio Quartararo, neuvième. Depuis le début du week-end, le Niçois, 10e sur la grille de départ, souffre au guidon de sa Yamaha. "Je n'ai pas pris un très bon départ, le rythme n'était pas si mauvais mais il nous manque quelque chose à certains égards, certains virages peuvent être améliorés", a expliqué Quartararo, qui marque tout de même un point à l'arrivée du sprint.
L'autre Français de la grille Johann Zarco (Ducati-Pramac) termine à une anonyme 13e place: "j'ai pris un bon départ, c'est le seul point positif de la journée mais je n'avais pas d'adhérence, impossible donc d'essayer de me battre".
Ce sprint a également été marqué par la violente chute de l'Espagnol Joan Mir. Le champion du monde 2020 a été conduit à l'hôpital pour des examens complémentaires "en raison d'une douleur à la cheville", ont indiqué les organisateurs. Si Mir devait déclarer forfait pour le reste du week-end, ce serait un coup dur pour Honda qui a déjà perdu Marc Marquez, victime une chute sur le GP du Portugal dimanche dernier. Souffrant d'une fracture à la main, l'Espagnol est absent en Argentine.
Puisque la grille de départ du GP sera encore celle déterminée samedi matin lors des qualifications, Alex Marquez partira dimanche de nouveau en pole position, comme son frère aîné Marc l'avait fait le week-end dernier à Portimao pour la manche inaugurale de la saison.
Samedi matin, l'Espagnol de 26 ans a signé la pole grâce à une stratégie payante de changement de pneus en fin de séance, sur une piste séchante. "Nous avons mis les (pneus, ndlr) slicks avec la configuration pluie et ça a fonctionné, donc je suis vraiment satisfait", a réagi le pilote Ducati-Gresini à l'issue des qualifications.
Le week-end avait pourtant mal commencé pour Marquez qui n'avait signé que le 11e temps des essais qualificatifs vendredi et a donc dû passer par les repêchages samedi matin pour décrocher cette pole. A l'issue de ceux-ci, le pilote Gresini a même vu sa moto prendre feu le contraignant à en changer pour les qualifications elles-mêmes. Sur le tracé argentin, le Catalan de 26 ans partira dimanche devant Bezzecchi et Bagnaia.
Parti comme Marquez en pneus slicks pour le sec, Bagnaia a reconnu dans la matinée avoir eu "un peu peur avec les pneus à cause des taches d'humidité encore présentes sur la piste". Quant à Quartararo, le vice-champion en titre s'élancera de nouveau loin derrière les hommes de tête, avec l'espoir de remonter la concurrence au fil des 25 tours qui attendent les 18 pilotes de la grille.
