Nagashima signe une première victoire surprise dans l'émotion

Léna Buffa
motorsport.com

Tetsuta Nagashima a remporté dimanche une victoire surprise au Qatar, où couraient les catégories Moto2 et Moto3. Parti 14e après avoir commis une petite erreur en qualifications, le Japonais s'est emparé des commandes dans les derniers tours et s'est creusé un écart décisif en affichant en fin de course un rythme survolté, pour aller chercher sa première victoire, lui qui n'avait encore jamais fait mieux que cinquième.

Un succès riche en émotions, sachant qu'il l'a dédié à son compatriote et ami Shoya Tomizawa, vainqueur du premier Grand Prix de l'ère Moto2 il y a dix ans sur cette même piste et décédé quelques mois plus tard à Misano. "Shoya est comme un frère pour moi. Quand j'ai commencé à courir, on a toujours été ensemble. Il m'a beaucoup appris et je me souviens quand il a gagné la course ici. Je n'arrive pas à y croire, je gagne pour la première fois au même endroit, c'est incroyable", commentait-il à l'arrivée, en larmes.

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Pour s'imposer, Nagashima a réalisé une remontée irrésistible et il a été primé dans les deux derniers tours pour sa gestion pneumatique, paramètre déterminant dimanche dans le désert qatari. Luca Marini, au contraire, en a fait les frais, lui qui s'était placé en tête au départ et avait réussi à résister jusqu'à six tours de l'arrivée. Seulement, ses efforts pour se mettre à l'abri de ses poursuivants, et notamment de Joe Roberts, ont fini par lui coûter cher. Le calvaire du pilote italien a même été jusqu'à l'abandon à la suite d'un contact avec Jake Dixon alors que l'arrivée était en vue.

Joe Roberts, déjà très en vue vendredi lors des premiers essais libres, a confirmé tout le week-end qu'il faudrait compter sur lui cette saison. Auteur d'une pole position retentissante, la première d'un Américain dans la catégorie intermédiaire depuis, là aussi, dix ans (et celle de Kenny Noyes au Mans), il n'a finalement manqué le podium que de peu. Après avoir joué les premiers rôles durant toute la course, il a obtenu avec la quatrième place ce qui est, de loin, son meilleur résultat dans la catégorie.

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Si la récompense a échappé de peu au protégé de John Hopkins, c'est qu'une bagarre acharnée a été observée pour les deux places restantes sur le podium, un duel d'Italiens entre Lorenzo Baldassarri, remonté de la neuvième place, et Enea Bastianini, troisième sur la grille. Et c'est le pilote Flexbox HP 40 qui a eu le dernier mot, pour 81 millièmes seulement, lui qui n'était plus monté sur le podium depuis sa série de trois victoires en début de saison dernière.

Remy Gardner et Jorge Navarro ont réussi à confirmer les performances affichées pendant les essais, se classant respectivement cinquième et sixième avec une avance de deux secondes sur leurs poursuivants, un binôme Marcel Schrötter-Arón Canet revenu de loin.

Après avoir subi deux chutes samedi, Tom Lüthi a terminé à la dixième place, encadré par Xavi Vierge et Bo Bendsneyder. Marco Bezzecchi, un temps bien placé, a dû se contenter de la 12e position, aussi en difficulté que son coéquipier Luca Marini dans les dernières encablures. Il a devancé de peu Fabio Di Giannantonio et Jake Dixon, tandis que le dernier point est revenu à Stefano Manzi, victime involontaire d'un contact avec Augusto Fernández.

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Qatar
Qatar

 Moto2 - GP du Qatar

1

45

Japan
Japan

Tetsuta Nagashima

Kalex

40'00.192

 

2

7

Italy
Italy

Lorenzo Baldassarri

Kalex

40'01.539

1.347

3

33

Italy
Italy

Enea Bastianini

Kalex

40'01.620

1.428

4

16

United States
United States

Joe Roberts

Kalex

40'01.751

1.559

5

87

Australia
Australia

Remy Gardner

Kalex

40'02.093

1.901

6

9

Spain
Spain

Jorge Navarro

Speed Up

40'02.573

2.381

7

23

Germany
Germany

Marcel Schrötter

Kalex

40'04.682

4.490

8

44

Spain
Spain

Arón Canet

Speed Up

40'04.895

4.703

9

97

Spain
Spain

Xavi Vierge

Kalex

40'07.310

7.118

10

12

Switzerland
Switzerland

Thomas Lüthi

Kalex

40'09.096

8.904

11

64

Netherlands
Netherlands

Bo Bendsneyder

NTS

40'09.922

9.730

12

72

Italy
Italy

Marco Bezzecchi

Kalex

40'11.602

11.410

13

21

Italy
Italy

Fabio Di Giannantonio

Speed Up

40'12.893

12.701

14

96

United Kingdom
United Kingdom

Jake Dixon

Kalex

40'12.909

12.717

15

62

Italy
Italy

Stefano Manzi

MV

40'16.400

16.208

16

57

Spain
Spain

Edgar Pons

Kalex

40'16.448

16.256

17

40

Spain
Spain

Hector Garzo

Kalex

40'17.061

16.869

18

11

Italy
Italy

Nicolò Bulega

Kalex

40'17.124

16.932

19

55

Malaysia
Malaysia

Hafizh Syahrin

Speed Up

40'19.831

19.639

20

88

Spain
Spain

Jorge Martín

Kalex

40'20.854

20.662

21

24

Italy
Italy

Simone Corsi

MV

40'27.483

27.291

22

27

Andi Izdihar

Kalex

40'34.706

34.514

23

2

Switzerland
Switzerland

Jesko Raffin

NTS

40'34.856

34.664

24

19

Italy
Italy

Lorenzo Dalla Porta

Kalex

40'46.042

45.850

25

35

Thailand
Thailand

Somkiat Chantra

Kalex

41'25.034

1 Lap

 

10

Italy
Italy

Luca Marini

Kalex

38'10.149

1 Lap

 

99

Kasma Daniel

Kalex

16'21.449

12 Laps

 

37

Spain
Spain

Augusto Fernández

Kalex

4'07.783

18 Laps

 

42

Spain
Spain

Marcos Ramírez

Kalex

3'03.297

19 Laps

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Tetsuta Nagashima (Red Bull KTM Ajo)

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Tetsuta Nagashima (Red Bull KTM Ajo)

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Joe Roberts (American Racing)

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Lorenzo Baldassarri (Pons HP40) et Tetsuta Nagashima (Red Bull KTM Ajo)

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Tetsuta Nagashima (Red Bull KTM Ajo)

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Lorenzo Baldassarri (Pons HP40) et Tetsuta Nagashima (Red Bull KTM Ajo)

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Lorenzo Baldassarri (Pons HP40)

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Enea Bastianini (Italtrans Racing Team)

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Xavi Vierge (SIC Racing Team) et Luca Marini (Sky Racing Team VR46)

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Xavi Vierge (SIC Racing Team) et Luca Marini (Sky Racing Team VR46) Gold and Goose / Motorsport Images

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Tetsuta Nagashima (Red Bull KTM Ajo)

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Podium : le vainqueur Tetsuta Nagashima (Red Bull KTM Ajo), le deuxième Lorenzo Baldassarri (Pons HP40) et le troisième Enea Bastianini (Italtrans Racing Team)

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Podium : le vainqueur Tetsuta Nagashima (Red Bull KTM Ajo), le deuxième Lorenzo Baldassarri (Pons HP40) et le troisième Enea Bastianini (Italtrans Racing Team) Gold and Goose / Motorsport Images

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