Ott Tanäk impressionnant au Rallye de Sardaigne

Ott Tanäk, à droite, et son copilote, Martin Järveoja. (J. Prévost/L'Équipe)

Après avoir repris les commandes du rallye à la mi-journée samedi, Ott Tanäk (Hyundai) a conforté sa position de leader jusqu'à une ES 17 rocambolesque. L'Estonien pourrait décrocher dimanche son premier succès de la saison.

Plus rien ne semble pouvoir arrêter Ott Tanäk (Hyundai) qui a aligné une impressionnante série de scratches ce samedi sur les pistes du Rallye de Sardaigne. Après avoir signé trois des quatre meilleurs chronos dans la matinée, l'Estonien a confirmé sa domination en s'imposant dans l'après-midi dans les ES 14, 15 et 16.

La sortie de route d'Adrien Fourmaux (Ford Puma, la 4e en cinq rallyes) dans l'ES 17, dernier secteur chronométré de la journée, allait entrainer l'interruption de la course pendant une quinzaine de minutes et donner lieu à une situation confuse quand, une fois la spéciale relancée, un commissaire de course agitait de nouveau le drapeau rouge, sans raison apparente.

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Sauf coup de théâtre, les décisions qui devraient être prises dans la soirée par le collège des commissaires pour le résultat de cette ES 17 (attribution de chronos forfaitaires pour plusieurs concurrents dont Tanäk, Breen et Sordo qui ont levé le pied), ne devraient pas bouleverser la hiérarchie. Le champion du monde 2019 avec Toyota, deuxième en Croatie derrière Kalle Rovanperä, devraient avoir toutes les cartes en main pour renouer avec la victoire dimanche.

A l'issue de l'ES 16, il possédait 46 secondes d'avance sur Craig Breen (Ford Puma) et plus d'une minute sur son coéquipier Dani Sordo. Son dernier succès remonte à février 2021 au Rallye Arctic.

Côté Tricolore, Pierre-Louis Loubet (Ford Puma), 4e avant l'ES 17 (à 13 secondes de Sordo), devrait rester dans la course au podium. Quant au leader du championnat Kalle Rovanperä, l'accident de Fourmaux devrait lui permettre de remonter à la 5e place.

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