Red Bull : Russell a un contrat de 10 ans avec Mercedes

Guillaume Navarro
·2 min de lecture

en 2021.

. Helmut Marko, conseiller de la marque en sport automobile, admet que Russell n'a même pas été pris en considération au moment de la réflexion.

"Non", a-t-il déclaré lors d'une interview exclusive avec Motorsport.com. "Il a un contrat de dix ans avec Toto Wolff. C'est un junior de Mercedes. Nous cherchions une solution provisoire pour un an. Pérez est la bien meilleure option dans ce cas."

Lire aussi :

Yuki Tsunoda va "en donner pour son argent" à Pierre Gasly

Bottas a fait "de la merde" à Sakhir

Marko estime qu'il ne fait aucun doute que Russell est un bon pilote, mais s'interroge sur le fait que sa prestation lors du Grand Prix de Sakhir ait pu être placée sur un piédestal. Selon lui, sa mise en avant a été particulièrement possible du fait que , selon lui, n'a pas été à la hauteur ce week-end-là.

"Russell est un jeune homme intelligent et rapide", salue Marko. "Son effort chez Mercedes a été formidable. Mais en même temps, [le week-end] a été marqué par une telle incertitude de la part de Bottas que ce n'était pas vraiment une comparaison valable. Bottas a fait tellement de merde dès le premier tour vendredi qu'il était bien en dessous de son niveau normal."

L'annonce du line-up Red Bull en 2021 concerne aussi bien entendu l'équipe depuis la F2. Marko ne tarit pas d'éloges sur les qualités du Japonais, qui a animé l'antichambre de la F1 pour sa saison de rookie. L'Autrichien est persuadé que l'on verra de belles choses de celui-ci l'an prochain en F1.

"Tsunoda est le seul pilote de Formule 2 à avoir continuellement terminé dans les cinq premiers à chaque course", a-t-il déclaré. "Ce n'est qu'en raison de problèmes techniques et de quelques accidents qu'il n'a pas réussi à remporter le championnat. Et ce, dès sa première année. Il se caractérise par une vitesse de base incroyable et une phase de prise en main et d'apprentissage très, très rapide. Si vous regardez les dernières courses, il s'est retenu au début des courses jusqu'à ce que tout soit à moitié réglé, il a épargné ses pneus et puis il a attaqué. C'était un super mélange entre agressivité et piloter avec sa tête."