Voiture électrique : Ionity fait évoluer ses tarifs
Recharger sa voiture électrique reste pour le moment nettement moins cher que de faire un plein de carburant, et ce pour le plupart des modèles actuellement proposés sur le marché. Cependant, les prix demeurent toutefois assez élevés, surtout pour ceux qui ont souvent recours au bornes de charge rapides. Car les opérateurs appliquent des tarifs généralement assez salés, avec une facturation au kWh. C'est par exemple le cas de Ionity, qui fait partie des plus chers du marché. L'entreprise possède également un réseau très bien développé ainsi que des bornes performantes, dont la puissance peut atteindre les 350 kWh. De quoi mettre une petite raclée à Tesla et ses Superchargeurs.
L’aire de Saint Rambert Est sur l'@A7Trafic proposera, à compter du 18 juillet, 2 bornes de recharge électrique pour camions frigorifiques. Cela offre une alternative économique, écologique et silencieuse face aux générateurs diesel, bruyants et polluants. https://t.co/YF2YFVSF5Q
— VINCI Autoroutes (@VINCIAutoroutes) July 11, 2022
Un tarif en baisse
Il faut pour mémoire compter pas moins de 0,69 euro du kWh sur les bornes de l'entreprise, co-créé par plusieurs marques automobiles dont Volkswagen ou encore Porsche et BMW. Mais à partir de ce mardi 6 juin, la politique tarifaire...Lire la suite sur Autoplus